[新闻] F1 2010 全新规则，鹿死谁手？！

神垂の死'''

巴塞罗那试车2-第二天~
Unofficial Friday times from Barcelona:

1. Nico Hulkenberg, Williams, 1:20.614, 99 Laps
2. Fernando Alonso, Ferrari, 1:20.637, 133 Laps
3. Pedro de la Rosa, BMW Sauber, 1:20.973, 114 Laps
4. Vitantonio Liuzzi, Force India, 1:21.056, 90 Laps
5. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:21.258, 125 Laps
6. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 1:21.571, 104 Laps
7. Michael Schumacher, Mercedes GP, 1:21.689, 85 Laps
8. Lewis Hamilton, McLaren, 1:22.152, 93 Laps
9. Robert Kubica, Renault, 1:24.912, 53 Laps
10. Jarno Trulli, Lotus, 1:25.524, 70 Laps
11. Timo Glock, Virgin, 1:25.942, 52 Laps

莲花很险才以0.418秒压倒Virgin才不用排最后，但是Glock才跑了52圈。
其他队现今还看不出哪队的赛车最快呢~em0012

[ 本帖最后由 神垂の死''' 于 2010-2-27 01:30 AM 编辑 ]

LAGalaxy

有一种预感。。。。
今年的可能是天下大乱（当然不包括莲花）。。。

神垂の死'''

原帖由 LAGalaxy 于 2010-2-27 11:42 AM 发表
有一种预感。。。。
今年的可能是天下大乱（当然不包括莲花）。。。

Virgin和莲花两队斗慢，有得看。。

fAifAi37

F1巴塞罗那试车次日：阿隆索强势表现 戏剧性收场

                                   法拉利F10速度陡增

　北京时间2月26日，2010年F1巴塞罗那试车结束第二天。威廉姆斯车队德国车手霍肯伯格排名榜首，以0.023秒力压法拉利车队西班牙车手阿隆索。但是阿隆索当日上午的最快圈速和下午的多组强势连跑更为令人印象深刻。两届世界冠军的新赛季季前试车高调结束。

　　威廉姆斯车队的安排是上午长距离比赛模拟，下午短距离排位赛模拟。霍肯伯格在上午分别做出19圈和27圈连跑。下午他在一次2圈冲刺中以1分20秒614的单圈时间超过阿隆索此前的最快圈速。

　　法拉利车手阿隆索带来非常强势的一天，一扫昨日遭遇赛车电子系统故障的阴霾。阿隆索当日上午一登场就完成三组4-5圈的连跑，速度飞快。10:30左右，阿隆索在一组3圈试跑中把最快圈速提高到1分20秒637。相比霍肯伯格的情况，上午的赛道表面肯定不如下午的理想，因此阿隆索的成绩更具价值。

　　阿隆索下午的测试从排位赛模拟转为正赛模拟，几次长距离测试中F10赛车都表现得一如既往的稳定。但是在临近试车结束时阿隆索遇到意外，F10赛车在距离停表还有2分钟时停在赛道上。阿隆索在个人最后一次季前试车中却没能把赛车开回维修站，不知道这算不算是个不好的兆头。

　　排在三、四位的德拉罗萨和里尤兹都是在排位赛模拟中刷出的最快圈速。即便如此，索伯C29和印度力量VJM03的表现仍然非常值得肯定。

　　维泰尔在上午的排位赛模拟中做出1分21秒258，超过了队友韦伯昨天相同情况下的成绩。但是在下午的一次比赛模拟中，RB6赛车再次出现机械故障。维泰尔下午的两个长距离分别是29圈和33圈，平均圈速在1分23秒多。

　　舒马赫和汉密尔顿整天都在做长距离测试，他们的单圈成绩比阿隆索慢了超过1秒。梅塞德斯车队当日安排舒马赫测试了一些新款空气动力学套件。据称迈凯轮车队也有一些新部件被卡车运抵加泰罗尼亚赛道，它们可能会被安排在最后两天测试。

　　参测11支车队的车手当中，阿隆索、里尤兹、佩特罗夫、德拉罗萨、阿圭苏阿里和霍肯伯格已经提前结束2010年季前试车。法拉利车队在最后两天将由巴西车手马萨负责试车。

F1巴塞罗那试车次日成绩(非官方)：在15楼已经有了

[ 本帖最后由 fAifAi37 于 2010-2-27 04:07 PM 编辑 ]

fAifAi37

alonso一直吹新赛车有几好~
看起来法拉利很强劲了

老舒没有机会咯

fAifAi37

                                阿隆索与家乡车迷挥手再会

                                阿隆索汉密尔顿冤家路窄

                                迈克尔-舒马赫慈眉善目

                                阿隆索测试F10高清晰镜头

                                “红宝石”舒马赫

                                阿隆索出弯转向不足

                                数万车迷亲睹阿隆索

                                迈凯轮身形四平八稳

                                老巴的头盔花里胡哨

                                看不见阿隆索双眼

                                汉密尔顿攻克高速弯

                                F10看似一只红色蜥蜴

                                里尤兹测试VJM03

                                印度力量速度惊人

                                小红牛阿圭苏阿里

                                MP4-25流线型屁股

                                德拉罗萨也是主场

                                特鲁利试驾莲花T127

                               小红牛车队进站练习

                               一位赛道美女闯入镜头

                               小罗无愧F1头号帅哥

                               阿圭气质超出实际年龄

                               德拉罗萨身着白装

                               罗斯博格如金色王子

[ 本帖最后由 fAifAi37 于 2010-2-27 04:23 PM 编辑 ]

fAifAi37

维泰尔：今天法拉利肯定是低载油 阿隆索速度非常快


                                维泰尔试车间歇把玩佳能相机

　   维泰尔承认阿隆索驾驶法拉利F10的表现非常强悍，但是迈凯轮和梅塞德斯同样不可低估。

　　红牛RB6速度很快，但是在巴塞罗那试车次日它再次出现了机械故障。维泰尔认为这些问题仍然在正常的范围内，没必要对此额外担忧。

　　“显然你不希望停下来但是有时候你不能冒险损坏赛车，如果你从数据上看到有问题，最好就是把车停下来，”维泰尔说到。“但是我不认为我们一定就面临着可靠性问题。赛车看起来很好。一切所发生的情况我觉得都是正常的。我们有一辆新车，新部件，一切都有点新，在设计上也有所不同。”

　　从巴塞罗那前两天的试车中可以看出红牛和法拉利略微领先迈凯轮和梅塞德斯，但是维泰尔不想在此时对此做判断。

　　“我认为今天的法拉利看起来绝对非常快，”维泰尔说到。“可能今天上午他们是低载油，如果跑进1分21秒，那肯定是低载油。就算是长距离，阿隆索也非常快。我不知道迈凯轮和梅塞德斯今天的情况。我还没有仔细观察，但是他们在今天看起来不快。”

　　“但是如果你看看在赫雷兹的那几天，或者你看昨天或者未来两天，可能我们会看到新的惊人之处。但是我认为总的来说竞争局面非常接近。所有四支大车队已经在过往证明过他们具有竞争力了。所以这将是一场激烈战斗。”

　　“我当然想告诉你我们领先其他人1秒。但是至少在目前没这回事，”维泰尔最后说到。

[ 本帖最后由 fAifAi37 于 2010-2-27 04:26 PM 编辑 ]

fAifAi37

舒马赫低调宣称揭幕站难取胜 不否认超级扩散器传闻


                                 舒马赫的点评似绵里藏针

　　舒马赫认为梅塞德斯赛车可能无法在揭幕站获胜，因为目前赛车的状况还没达到预期。

　　巴塞罗那试车次日，舒马赫接替罗斯博格。车王完成了85圈，最快圈速落后法拉利车手阿隆索1.075秒，排在第七位。试车结束后，舒马赫接受了现场媒体采访。

　　从目前的情况看，梅塞德斯赛车是否会在揭幕站带来胜仗？舒马赫的回答非常低调：“可能不会。”

　　“相对其他车队，我肯定无法做出清晰的比较。我们与我们想要的位置，也就是在揭幕站就具备竞争力来说，目前的情况并不完美。但是赛季还很长，在重要问题上我们并不是差太多。真正局面，现在还很难判断。”

　　当被问到轻载油和重载油哪个状态赛车的表现更好时，舒马赫直接否认W01曾经有过轻载油。

　　“我不认为我们已经做过排位赛试跑。我们还没完工呢，所以让我们等着看吧，”舒马赫说到。“试车是一回事，比赛是另一回事。”

　　近期最迷人的传闻，梅塞德斯将在巴林站带来终极版扩散器。对此，舒马赫的答复非常老练。

　　“一旦你去发展赛车，就肯定会带来变化。这是F1的自然现象，自然也会让赛车更快，”舒马赫如此说到。

fAifAi37

阿隆索专访：再说一次 这是我驾驶过最好的赛车！


     阿隆索完成季前试车，与西班牙车迷挥手再会

　   两届世界冠军阿隆索不知道法拉利是否能赢，但是他知道自己和车队已经做到100%的努力去准备赛车。在记者的挑衅下，阿隆索再次宣称法拉利是自己驾驶过最好的F1赛车。

　　北京时间2月26日，2010年F1巴塞罗那试车结束第二天。两届世界冠军的新赛季季前试车也随之结束。以下是阿隆索试车后接受媒体采访的内容摘译。

　　问：你完成了7天试车，得到能取得胜利的赛车了吗？

　　阿隆索：我不知道。明确的是我们工作出色。备战期间赛车运转得很好，很幸运在我测试的时候得到了很多干地条件。试车之前我们列出要做的事，今天我们对它们做了最后的检查。所以我认为我们为出征巴林做了所能做的一切。我们将等待看发生什么。我们不知道相比其他人有多快，但是我认为我们拿出了自己100%的潜力。

　　问：你觉得这是一辆又快又可靠的赛车吗？

　　阿隆索：我希望是。当你加盟法拉利，如果你没想着要一辆快车那就是某些地方错了。我希望赛车确实工作得很好。

　　问：谁将会是你今年的主要对手？

　　阿隆索：每个人。有很多车队在后面，但是我猜有四支车队最多的被人提及：红牛、迈凯轮、梅塞德斯和法拉利。我猜这几支车队将展开冠军争夺战。还有几支车队也将有个好的开始，比如索伯和雷诺，那要看他们的发展情况。但是迈凯轮、梅塞德斯和红牛，是我们需要小心应对的。

　　问：你说过这是你驾驶过最好的F1赛车。现在你还坚信这点吗？

　　阿隆索：我所说的是我习惯说的，因为那时我所想的，我现在也可以再说一次。这是我驾驶过最好的赛车，但是这句话不意味着它是发车线上最快的赛车。这是我驾驶过最好的赛车，但是目前还不可能知道在揭幕战开始前它比其他车更好。但是我对二月份的进展感到非常的平静和高兴。

　　问：你做过单圈飞驰吗？

　　阿隆索：是的，我们模拟了整个大奖赛周末，赛车反应很好。我对巴林站毫不担心。

　　问：你担心到了巴林会看到某些人带来某些此前从未见到过的东西吗？

　　阿隆索：我不觉得。规则很好的定义了今年，所有车队都有着相似的概念，不再像去年了。所以我并不认为到了巴林会发现巨大的惊奇。

　　问：有传闻称梅塞德斯为巴林站准备了巨型扩散器。你对此担心吗？

　　阿隆索：你总是会被对手的招数所分心，但是如果他们带着某些新发明去巴林，我们就会看到那时什么，我才能做出更好的回答。现在这只是个我没听到过的传说。

fAifAi37

第3次的测试将于今晚进行。。请大家继续留手本论坛以可以随时获得最新一手的消息