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发表于 2009-4-4 01:23 AM |只看该作者
原帖由 Alvince 于 2009-4-3 07:26 PM 发表


别那么说嘛!大家互相交流一下,有些东西可能你懂而我不懂呢!!!??em0088

Terence Ng 也是位专家哦!


我不算高手,除了 tuning 是自己来,其他的都是我的 mechanic 设定,完成的。


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发表于 2009-4-4 01:25 AM |只看该作者
原帖由 地平线sky 于 2009-4-4 01:23 AM 发表



说是91你相信吗?em0015 等下18000的block咯~~哈!!em0020 em0023

我还输给91咯


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发表于 2009-4-4 01:27 AM |只看该作者
原帖由 terenceng 于 2009-4-4 01:23 AM 发表


我不算高手,除了 tuning 是自己来,其他的都是我的 mechanic 设定,完成的。

高手
如果下了mivec heard
以后要下什么的1800blok?
1800wira德可以吗?


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发表于 2009-4-4 01:28 AM |只看该作者
原帖由 随风孤独浪子 于 2009-4-4 01:25 AM 发表

我还输给91咯



不会哦~~原装91跑不赢你的哦,em0004 起风可能赢你一点,尾风叻??~~~em0013


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发表于 2009-4-4 01:32 AM |只看该作者
原帖由 地平线sky 于 2009-4-4 01:28 AM 发表



不会哦~~原装91跑不赢你的哦,em0004 起风可能赢你一点,尾风叻??~~~em0013

你肯定赢我的
我连1300都跑数


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发表于 2009-4-4 01:32 AM |只看该作者
原帖由 随风孤独浪子 于 2009-4-4 01:27 AM 发表

高手
如果下了mivec heard
以后要下什么的1800blok?
1800wira德可以吗?



下GSR的就可以了哦,93的也可以哦,em0023 GSR的就更好咯!爆发力强!!!em0020


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发表于 2009-4-4 01:36 AM |只看该作者
原帖由 地平线sky 于 2009-4-4 01:32 AM 发表



下GSR的就可以了哦,93的也可以哦,em0023 GSR的就更好咯!爆发力强!!!em0020

那我乡下heard,在下底了


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发表于 2009-4-4 01:37 AM |只看该作者
原帖由 随风孤独浪子 于 2009-4-4 01:32 AM 发表

你肯定赢我的
我连1300都跑数



不是吧~~em0033 1300的应该连烟都嗅不到吧??奇怪的哦?你的是92P吗?em0013 em0010


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发表于 2009-4-4 01:39 AM |只看该作者
原帖由 随风孤独浪子 于 2009-4-4 01:27 AM 发表

高手
如果下了mivec heard
以后要下什么的1800blok?
1800wira德可以吗?


我不是高手啊~~

首先, mivec head 要选 两条 wire 的(也就是传说中的 black top or silver top),四条的是 MD 来的,没力。
另外 RS 版本的 mivec head, 他的 mivec camshaft  的 lift 和 duration都比较高。valve 也比普通版本来得顶 (制作料不同)

至于 block, 你是可以选用93 NA的,但是我绝不推荐。原因很简单,因为没有 oil squirter。
不管是日本的还是本地93NA的都是没有的oil squirter的。
只有原装就是 turbo车种,或原装就有mivec系统的车种才有。

oil squiter 的作用就是当 piston上升时,黑油会通过它产生一个压力喷射,有效的对 piston下部产生极其优良的冷却效果。
你可以想想,没有这个东西你的 block可是很热的。

另外,换 mivec head 一定要用含有 mivec 系统的 ecu,这样才能激活 mivec,才能在高速时转换 high camshaft~~ em0012


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发表于 2009-4-4 01:41 AM |只看该作者
原帖由 随风孤独浪子 于 2009-4-4 01:36 AM 发表

那我乡下heard,在下底了



也可以啊~~一次过换完它咯~存够米来~~em0017 em0033


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