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中国汽车制造商吉利汽车控股有限公司据说成为国产车制造商普腾控股有限公司的技术合作伙伴。
此外,据悉,普腾控股已对其高层进行改组,以准备迎接新的技术合作伙伴。
为此,据称,这些改组包括首席技术员阿都拉萨慕沙将接管该集团的销售支臂Proton Edar私人有限公司,以促进销量。
阿都拉萨将会取代Proton Edar的前首席执行员罗希米沙菲益,后者已被重新委派在普腾另一家子公司担任要职。
新的首席技术员据说是一名前任英国莲花集团的高层。这些改组经已生效。
据消息人士指出,法国PSA集团(欧洲次大汽车制造商,生产标致和雪铁龙等名牌汽车)也在普腾总部积极展开尽职调查工作。
然而,消息来源表示:“在两者之间,吉利似乎表现出更大的兴趣。两者都忙于它们的尽职调查。”
据了解,吉利和PSA皆希望能收购普腾位于丹绒马林汽车制造厂51%股权。而大马政府已批准外资拥有汽车装配厂多数股权。
大马汽车研究院首席执行员拿督迈达尼萨哈里透露,普腾的丹绒马林工厂是进入东南亚汽车市场的宝贵资产。
他说:“丹绒马林工厂是普腾最优越的资产之一。普腾的任何新技术合作伙伴都可以立即使用普腾的品牌来生产汽车,它可以作为它们在东盟的制造中心。”
迈达尼补充:“除了制造厂外,普腾自20世纪80年代初以来一直活跃于汽车市场。它很了解东盟购车者的要求。”
关于普腾高层关键人物出现变动,他认为,让阿都拉萨领导销售团队可以局部帮助集团将月度销售目标提高至每月1万辆汽车,以及配合最近作出的技术改革将该品牌推向市场。
迈达尼称:“该汽车制造商对其汽车进行了大量的技术改造,而阿都拉萨被调任到那里,可能会发出关于其最新技术的消息。”
新闻转载自:光华网 |
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