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青铜长老

会计达人

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发表于 2014-5-26 02:20 PM |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 steelway 于 2014-5-26 02:22 PM 编辑

如题, 本人驾一辆国产花蝴蝶1.3CC, 车龄17年(1997年) , CARBURETTOR TYPE。在2005年,由于时常在马路上奔驰,加上汽油价格越来越高,就决定向朋友买了一套2手的天然气装置,改成使用天然气发动(NGV OR CNG )用到现在 . 开始的时候,会有一些毛病,就得驾回去检查,一般都能解决

数据资料:
1) 安装和天然气装置:RM1680.00
2) 平均每公里:RM0.06-0.07
3) 保养:一般性,但要使用合适的机油
4) 动力:会比汽油来的较无力,尤其是2档过后
5) 里数:走了250,000公里

我的感想是用了这么多年, 天然气值得使用 ,尤其长时间在公路上赚吃的朋友,而且现在天然气加气站也越来越多,偏部整个马来西亚。不像早期只有士乃有,在繁忙时要排上将近1-2个小时才到你呀(花时间来省钱)。当然,最重要的还是要找个专业的安装天然气装置师傅,不然手尾很长。
由于天然气会造成引擎过热,所以散热装备要好,或是而外附加较好的散热补助器,以便达到较好的散热功能。

或许有人会有安全性的忧虑, 例如爆炸的问题 , 但如果是名合格的师傅来安装, 这个问题基本上不存在. 加上天然气不是易燃气体, 在燃烧时是需要高压和高温才能正常的完全燃烧, 所以都很安全.

当然, 不是每款汽车都适合安装的, 毕竟它是附加安装上现有的设备, 例如空间, 线路, 散热, 重量问题等等. 据我所知, 韩国和美国的汽车会有较多问题,




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一流名嘴

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发表于 2014-5-26 09:23 PM |只看该作者
又可以省钱也可以环保。。


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