N/A Engine~

艾斯

回复 207# lap1228


    哈哈哈~说的对哦~~
电板控制的是涡轮增压~对于涡轮我不了解的就是turbo bar...

艾斯

回复 206# 4G63MT


    我上网看   有涡轮是200PS~
没涡轮的话呢？

艾斯

回复 205# 4G63MT


    那如果改高角度的camshaft~那V-TEC的功效不就等于0？

平太郎

回复  平太郎


    增压值太高车不会去的？
艾斯 发表于 2012-5-23 01:23 PM

      你驾你的FLX 超过5000转出车看看你车会不会去..........
劈轮劈到傻啊............

lap1228

    增压值太高车不会去的？
艾斯 发表于 2012-5-23 01:23 PM

    不是不会去，是太有力一直劈轮~劈轮的话车哪里会走......
   所以你之前说的如果 turbo 三千转开始 boost ，然后三千五转起步基本上当你成功出车时对手已经在很远了~~

lap1228

你驾你的FLX 超过5000转出车看看你车会不会去..........
劈轮劈到傻啊............
平太郎 发表于 2012-5-23 01:32 PM

FLX 有可能劈一下子就能出车了...

平太郎

不是不会去，是太有力一直劈轮~劈轮的话车哪里会走......
   所以你之前说的如果 turbo 三 ...
lap1228 发表于 2012-5-23 03:36 PM

      这个原理真的很难跟别人解释.......
我只能说~PG教会了我们不少东西~

lap1228

这个原理真的很难跟别人解释.......
我只能说~PG教会了我们不少东西~
平太郎 发表于 2012-5-23 03:37 PM

很多人就是以为油踏大大然后轮一直劈就代表很有力~哪里会去研究什么转速是起车的最佳时机.....

lap1228

    蛤！？有没有哦= =   是因为多那1K转数的关系啊？？
艾斯 发表于 2012-5-23 01:24 PM

不奇怪啦~我有个朋友用wira 1.6，meter 是到240的，他还特地换成 1.5 到200 的 meter~
原因就是.........因为 1.6 跑不到240，换成1.5 的可以跑到 200 顶针，看了比较爽.....
有时真的很难理解这种人的心态......zzzzz

平太郎

不奇怪啦~我有个朋友用wira 1.6，meter 是到240的，他还特地换成 1.5 到200 的 meter~
原因就是...... ...
lap1228 发表于 2012-5-23 04:24 PM

      让我想到大神evo4 meter的原因.......也是这个~