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标题: VTEC是什麼？可以怎麼改？？ [打印本页]

作者: jazzwong 时间: 2011-8-1 12:35 AM
标题: VTEC是什麼？可以怎麼改？？
小弟很喜歡車。。。家裡有太舊ACCORD。。。朋友一直叫我換什麼VTEC引擎。。。大家可不可以告訴我VTEC是什麼？？可以怎麼改？？

作者: K'__ 时间: 2011-8-1 01:24 AM
可能是叫你吊蓝盖Vtec吧

作者: jazzwong 时间: 2011-8-1 08:04 AM

可能是叫你吊蓝盖Vtec吧
K'__ 发表于 2011-8-1 01:24 AM

藍蓋VTEC又是什麼來的？？

作者: QQ小乖乖QQ 时间: 2011-8-1 08:09 PM
vtec 是由HONDA 发明 ENGINE 的技术。。。大概是酱吧
有错请见谅~

作者: hong16 时间: 2011-8-1 08:44 PM
回复 1# jazzwong

Vtec類似turbo這樣的功能，但是他勝在不吃油！你這輛應該是用F22A single cam吧！
Vtec其實有分好幾種，列入大V這些就要下車頭了！

作者: jazzwong 时间: 2011-8-18 06:47 PM
怎麼說類似TURBO呢？？

我的是2000CC而已～而且不是什麼INJECTION的。。。。是普通引擎來的～～

大V是什麼？？為什麼列入大V就要下車頭？！

作者: dome_zero 时间: 2011-8-18 07:16 PM

回复 jazzwong

Vtec類似turbo這樣的功能，但是他勝在不吃油！你這輛應該是用F22A single cam吧！ ...
hong16 发表于 2011-8-1 08:44 PM

vtec和turbo差很远啦，老兄！而且开着vtec跑的时候也是吃油的。如果有改风隔和排气的更不用讲。。。

作者: 月帝 时间: 2011-8-18 08:17 PM

回复 jazzwong

Vtec類似turbo這樣的功能，但是他勝在不吃油！你這輛應該是用F22A single cam吧！ ...
hong16 发表于 2011-8-1 08:44 PM

原来 Vtec 和 Turbo 是一样的～而且不吃油～谢谢指教

作者: 月帝 时间: 2011-8-18 08:19 PM

vtec和turbo差很远啦，老兄！而且开着vtec跑的时候也是吃油的。如果有改风隔和排气的更不用讲。 ...
dome_zero 发表于 2011-8-18 07:16 PM

Kancil 660 Turbo 不知道多省油～ Vtec 和 Turbo 类似～让我笑了好久

作者: thomas88 时间: 2011-8-18 08:25 PM
本帖最后由 thomas88 于 2011-8-18 08:45 PM 编辑

你们会不会的哦？turbo跟VTEC一样不会吃油的啦~他们是吃钱~油算得了什么~

作者: sjs_90 时间: 2011-8-18 08:28 PM
电子控制可变正时气门～
高转的时候，engine需要更多的空气，以帮助燃烧～
VTEC这个技术就类似MIVEC这样。。在指定的转速，VTEC Valve开启～
locker arm锁死，以大V来说，进气的那支camshaft就变成是hi cam。。
角度更高。。valve开得更多，更久。。
如果是Type R的cam shaft就不一样了。。角度更高。。声音更大
这就是为什么VTEC一开的时候会很有力，会变声～

作者: 月帝 时间: 2011-8-18 08:59 PM

你们会不会的哦？turbo跟VTEC一样不会吃油的啦~他们是吃钱~油算得了什么~
thomas88 发表于 2011-8-18 08:25 PM

可能我比较笨一些～我知道普通引擎可以外挂涡轮～但是我还真的不知道不是Vtec的引擎可以改Vtec也～
看来我要多多跟他学写学习了

作者: dome_zero 时间: 2011-8-18 10:06 PM

Kancil 660 Turbo 不知道多省油～ Vtec 和 Turbo 类似～让我笑了好久
月帝发表于 2011-8-18 08:19 PM

我朋友刚换一辆2.0的B16A，比我的还吃油多...还只能打97的...

作者: dome_zero 时间: 2011-8-18 10:08 PM

可能我比较笨一些～我知道普通引擎可以外挂涡轮～但是我还真的不知道不是Vtec的引擎可以改Vtec也 ...
月帝发表于 2011-8-18 08:59 PM

拿马克笔写上去吧～

作者: 月帝 时间: 2011-8-18 10:24 PM

我朋友刚换一辆2.0的B16A，比我的还吃油多...还只能打97的...
dome_zero 发表于 2011-8-18 10:06 PM

习惯就好啦～常常都有这种人的～

作者: 月帝 时间: 2011-8-18 10:26 PM

拿马克笔写上去吧～
dome_zero 发表于 2011-8-18 10:08 PM

原来是这样改的～那我帮你改 Vtec 好了～ Mivec Head 不必买了

作者: jazzwong 时间: 2011-8-19 01:08 AM

Kancil 660 Turbo 不知道多省油～ Vtec 和 Turbo 类似～让我笑了好久
月帝发表于 2011-8-18 08:19 PM

我已經在地上滾了。。。。

作者: jazzwong 时间: 2011-8-19 01:09 AM

你们会不会的哦？turbo跟VTEC一样不会吃油的啦~他们是吃钱~油算得了什么~
thomas88 发表于 2011-8-18 08:25 PM

說得好。。。

作者: jazzwong 时间: 2011-8-19 01:12 AM

电子控制可变正时气门～
高转的时候，engine需要更多的空气，以帮助燃烧～
VTEC这个技术就类似MIVEC这样。 ...
sjs_90 发表于 2011-8-18 08:28 PM

是噢。。。。”電子“，“控制”。。。。。那麼厲害。。。。看HONDA的解說。。。VTEC好像是是油壓控制。。。。。I-VTEC。。。。好像才是“電子”。。。。。

我也不清楚。。。。這是HONDA原廠的解說。。。。不懂對不對。。。。

作者: jazzwong 时间: 2011-8-19 01:13 AM

我朋友刚换一辆2.0的B16A，比我的还吃油多...还只能打97的...
dome_zero 发表于 2011-8-18 10:06 PM

2.0的B16A？？？好厲害哦～～這是怎麼改的？？我今天學到新知識了～～謝謝你哦～～～原來“B16A“有2.0的～～～這個要好好記下來～～

作者: 78JBIT 时间: 2011-8-19 09:43 AM
回复 20# jazzwong

Vtec在低转时很温驯，很容易开。。。可是高转时很狂暴，不是每个人都能轻易征服的~~

作者: jazzwong 时间: 2011-8-19 09:48 AM

回复 jazzwong

Vtec在低转时很温驯，很容易开。。。可是高转时很狂暴，不是每个人都能轻易征服的 ...
78JBIT 发表于 2011-8-19 09:43 AM

很容易開？？那不是跟TURBO一樣？？VTEC是怎麼省油的呢？

高轉狂暴哦。。。好像很刺激～～比TURBO狂暴嗎？？比TURBO輕易征服嗎？？？

作者: 78JBIT 时间: 2011-8-19 10:02 AM
回复 22# jazzwong

哪里可能跟turbo一样哦？

如果vtec开了贴背感的狂暴还输turbo一点点，毕竟是NA。。。
然后Vtec不开的时候就像平常车那样，顺顺的，所以当然容易开咯~~
我懂开vtec一定会吃油，因为一直高转嘛~i-Vtec我就不清楚。。。

作者: dome_zero 时间: 2011-8-19 11:15 AM

2.0的B16A？？？好厲害哦～～這是怎麼改的？？我今天學到新知識了～～謝謝你哦～～～原來“B16A“ ...
jazzwong 发表于 2011-8-19 01:13 AM

你的回答好像在挖苦我哦...

B16当然是1600cc的，改2.0的block后就变2.0的B16咯，这么久的改法，不需要得地记录起来瓜...

作者: sushiprince 时间: 2011-8-19 12:52 PM

我朋友刚换一辆2.0的B16A，比我的还吃油多...还只能打97的...
dome_zero 发表于 2011-8-18 10:06 PM

你确定b16a是2.0？

还是你朋友大炮你说是2.0？

作者: sushiprince 时间: 2011-8-19 12:56 PM

你的回答好像在挖苦我哦...

B16当然是1600cc的，改2.0的block后就变2.0的B16咯，这么久的改法，不需 ...
dome_zero 发表于 2011-8-19 11:15 AM

通常是b18c换cam还是block才可以上2.0.....b16a 改都去 1.8而已叻~

作者: dome_zero 时间: 2011-8-19 04:47 PM

通常是b18c换cam还是block才可以上2.0.....b16a 改都去 1.8而已叻~
sushiprince 发表于 2011-8-19 12:56 PM

哈哈，不是他大炮，是你没看过而以～
再说...通常是改B18C的cam进B16A和B18B比较多啦...

作者: dome_zero 时间: 2011-8-19 04:50 PM

回复 jazzwong

哪里可能跟turbo一样哦？如果vtec开了贴背感的狂暴还输turbo一点点，毕 ...
78JBIT 发表于 2011-8-19 10:02 AM

一点点??? 问看下你哦，你有坐过turbo车吗？差很远好不好...

作者: 月帝 时间: 2011-8-19 05:39 PM

你确定b16a是2.0？还是你朋友大炮你说是2.0？
sushiprince 发表于 2011-8-19 12:52 PM

我们没说 B16 是 2.0 ~ 我们是说换了 CRV 的Block就变成 2.0 了 ~明白了吗？

作者: 月帝 时间: 2011-8-19 05:40 PM

一点点??? 问看下你哦，你有坐过turbo车吗？差很远好不好...
dome_zero 发表于 2011-8-19 04:50 PM

拿B18C和Kancil Turbo 中度改装的比是差不多的~ 嘿嘿嘿

作者: IcE_Z.loOnG 时间: 2011-8-19 06:41 PM

电子控制可变正时气门～
高转的时候，engine需要更多的空气，以帮助燃烧～
VTEC这个技术就类似MIVEC这样。 ...
sjs_90 发表于 2011-8-18 08:28 PM

说的好 ..... 赞
我的是 So4 single cam Vtec .

作者: dome_zero 时间: 2011-8-19 09:24 PM

拿B18C和Kancil Turbo 中度改装的比是差不多的~ 嘿嘿嘿
月帝发表于 2011-8-19 05:40 PM

拿L2 跟B18C比好像有点侮辱叻，草草也拿辆VR4来比嘛～

作者: 月帝 时间: 2011-8-19 09:39 PM

拿L2 跟B18C比好像有点侮辱叻，草草也拿辆VR4来比嘛～
dome_zero 发表于 2011-8-19 09:24 PM

我都说中度改装了~呵呵呵

作者: 单纯的凯凯 时间: 2011-8-19 09:58 PM

回复 jazzwong

Vtec類似turbo這樣的功能，但是他勝在不吃油！你這輛應該是用F22A single cam吧！ ...
hong16 发表于 2011-8-1 08:44 PM

你做刹车房？
Vtec有turbo 这样的功能？
有酱够力咩你会不会的哦

作者: 单纯的凯凯 时间: 2011-8-19 10:02 PM
哇爬完帖子觉得很好笑咯
原来Vtec可以跟turbo差不多力水
酱多人还玩turbo车做么？

作者: 单纯的凯凯 时间: 2011-8-19 10:04 PM

原来 Vtec 和 Turbo 是一样的～而且不吃油～谢谢指教
月帝发表于 2011-8-18 08:17 PM

哇原来是这样的哦@@

作者: 78JBIT 时间: 2011-8-19 11:23 PM
回复 28# dome_zero

turbo车很难找咩？满街都有啦。。。要坐turbo车很难咩？

turbo 也要看你增压多少啊？

作者: 78JBIT 时间: 2011-8-19 11:25 PM
回复 35# 单纯的凯凯

很简单，因为na可以convert turbo，可是不能convert 去 Vtec。。。

作者: jazzwong 时间: 2011-8-19 11:52 PM

回复 jazzwong

哪里可能跟turbo一样哦？如果vtec开了贴背感的狂暴还输turbo一点点，毕 ...
78JBIT 发表于 2011-8-19 10:02 AM

哦～原來如此～～還有呢？

作者: jazzwong 时间: 2011-8-19 11:55 PM

你的回答好像在挖苦我哦...

B16当然是1600cc的，改2.0的block后就变2.0的B16咯，这么久的改法，不需 ...
dome_zero 发表于 2011-8-19 11:15 AM

別誤會我～～

恩恩～明白了～～那直接合體就可以了嗎？？不需要改？？

HONDA的東西那麼好。。。都可以直接套用的嗎？？

作者: jazzwong 时间: 2011-8-20 12:06 AM

哈哈，不是他大炮，是你没看过而以～
再说...通常是改B18C的cam进B16A和B18B比较多啦...
dome_zero 发表于 2011-8-19 04:47 PM

恩恩～～B18C的CAM可以進B16和B18B～～～那B16B呢？進得去嗎？

作者: jazzwong 时间: 2011-8-20 12:08 AM

拿B18C和Kancil Turbo 中度改装的比是差不多的~ 嘿嘿嘿
月帝发表于 2011-8-19 05:40 PM

哦哦～～大概明白了～

作者: jazzwong 时间: 2011-8-20 12:09 AM
實在沒那個機會被TURBO載。。。。誰要載我去體會一下？？

作者: 单纯的凯凯 时间: 2011-8-20 12:14 AM

回复单纯的凯凯

很简单，因为na可以convert turbo，可是不能convert 去 Vtec。。。
78JBIT 发表于 2011-8-19 11:25 PM

你的意思是Vtec 不能下turbo？

作者: jazzwong 时间: 2011-8-20 12:19 AM

你的意思是Vtec 不能下turbo？
单纯的凯凯发表于 2011-8-20 12:14 AM

是咯。。。可不可以？？

作者: 单纯的凯凯 时间: 2011-8-20 12:25 AM

是咯。。。可不可以？？
jazzwong 发表于 2011-8-20 12:19 AM

是咯如果不可以改的话
我亲眼看过的Vtec urbo不懂车主是不是拿粘子粘上去的勒

作者: jazzwong 时间: 2011-8-20 12:31 AM

是咯如果不可以改的话
我亲眼看过的Vtec urbo不懂车主是不是拿粘子粘上去的勒
单纯的凯凯发表于 2011-8-20 12:25 AM

恩。。。這個問題問得好～～～

作者: 单纯的凯凯 时间: 2011-8-20 12:33 AM

恩。。。這個問題問得好～～～
jazzwong 发表于 2011-8-20 12:31 AM

有可能是我看錯了啦
那個不是turbo來的
只是拿粘子粘上去的【裝飾品】罷了

作者: jazzwong 时间: 2011-8-20 12:36 AM

有可能是我看錯了啦
那個不是turbo來的
只是拿粘子粘上去的【裝飾品】罷了
单纯的凯凯发表于 2011-8-20 12:33 AM

肯能你開引擎蓋那裡看到的TURBO是一張照片。。。。外面的INTERCOLER是放爽而已～～

作者: 单纯的凯凯 时间: 2011-8-20 12:37 AM

肯能你開引擎蓋那裡看到的TURBO是一張照片。。。。外面的INTERCOLER是放爽而已～～
jazzwong 发表于 2011-8-20 12:36 AM

可是駕起來的時候會有blow off聲音勒
應該也是CD錄音起來的啦

作者: jazzwong 时间: 2011-8-20 12:57 AM

可是駕起來的時候會有blow off聲音勒
應該也是CD錄音起來的啦
单纯的凯凯发表于 2011-8-20 12:37 AM

用喇叭播放的～～

作者: 单纯的凯凯 时间: 2011-8-20 12:58 AM

用喇叭播放的～～
jazzwong 发表于 2011-8-20 12:57 AM

喇叭装在engine的位置？
声音大概是engine的位置传来的

作者: sjs_90 时间: 2011-8-20 01:26 AM

我朋友刚换一辆2.0的B16A，比我的还吃油多...还只能打97的...
dome_zero 发表于 2011-8-18 10:06 PM

都说是B16A了还哪里跑来的2.0？？？
B16A下2.0的CRV底对不对？？
谁说只可以打97？？
我的B16B也不是一样打95.。。。也许我的是1.6的关系^_^

作者: sjs_90 时间: 2011-8-20 01:29 AM

说的好 ..... 赞
我的是 So4 single cam Vtec .
IcE_Z.loOnG 发表于 2011-8-19 06:41 PM

1.5还是1.6？
D15B，D16Y～
SX8.SH4.SR4全部一样的。。Honda就是那么的好玩～

作者: sjs_90 时间: 2011-8-20 01:30 AM

通常是b18c换cam还是block才可以上2.0.....b16a 改都去 1.8而已叻~
sushiprince 发表于 2011-8-19 12:56 PM

B16A换2.0的Block就可以变到2.0了～

作者: sjs_90 时间: 2011-8-20 01:41 AM

是噢。。。。”電子“，“控制”。。。。。那麼厲害。。。。看HONDA的解說。。。VTEC好像是是油壓 ...
jazzwong 发表于 2011-8-19 01:12 AM

其实是这样～
VTEC是电板控制VTEC Valve。。到了一定的转数Valve开。。locker锁死。。valve就打的更深
VTEC Valve一开。。黑油会经过那个valve推locker arm。。
注意看。。honda最麻烦的就是很多oil ring漏油。。VTEC engine走很多oil ring
黑油的选择也对VTEC的发挥度有影响的。。跟mivec的原理是一样的

再来就是I-VTEC。。不一样的地方就是I-VTEC是好像VVT-I这样的
他不会一次过的开完。。他的cam pulley是活得。。分段来开。。所以会更快更有力

作者: jazzwong 时间: 2011-8-20 01:42 AM

喇叭装在engine的位置？
声音大概是engine的位置传来的
单纯的凯凯发表于 2011-8-20 12:58 AM

設定好收油時出播出。。。

作者: 月帝 时间: 2011-8-20 07:37 AM

其实是这样～
VTEC是电板控制VTEC Valve。。到了一定的转数Valve开。。locker锁死。。valve就打的更深
...
sjs_90 发表于 2011-8-20 01:41 AM

这两个还不难解释～如果你能解释快要推出的 AVtec我就算你厉害～哈哈哈

作者: hong16 时间: 2011-8-20 08:48 AM
回复 34# 单纯的凯凯

我是做刹车的，我是说类似！大约这样比喻吧了，当然是不一样！只是大家都是增加力水吧了！这位老兄还有什么疑问吗？

作者: 月帝 时间: 2011-8-20 01:07 PM

回复单纯的凯凯

我是做刹车的，我是说类似！大约这样比喻吧了，当然是不一样！只是大家都是增加 ...
hong16 发表于 2011-8-20 08:48 AM

打跑车电油和ECU之类的也是能增加力水~ 难道这种也能叫也 Turbo 类似吗？
那我能不能说你和猪都是类似的~都是哺乳类~

作者: 78JBIT 时间: 2011-8-20 03:51 PM
回复 44# 单纯的凯凯

我不是这个意思啦

vtec可是下turbo，也可以下super charger...可是我是说的是na的可以改turbo，不可以改去vtec，所以很多人玩turbo的意识~

作者: 78JBIT 时间: 2011-8-20 03:52 PM
回复 39# jazzwong

还有什么？？

作者: sjs_90 时间: 2011-8-21 01:09 AM

这两个还不难解释～如果你能解释快要推出的 AVtec我就算你厉害～哈哈哈
月帝发表于 2011-8-20 07:37 AM

哈哈～真的有这样的东西？我还没听过叻～
你比较厉害叻。。我只会皮毛罢了～

作者: fts6055 时间: 2011-8-21 01:59 AM
这就是vtec[img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

作者: jazzwong 时间: 2011-8-21 03:51 PM

这就是vtec[/URL] Uploaded with [/img]
fts6055 发表于 2011-8-21 01:59 AM

這不是VTEC。。。。這是照片。。。照片裡有引擎。。。引擎蓋上寫著VTEC。。。。

作者: jazzwong 时间: 2011-8-21 04:41 PM

其实是这样～
VTEC是电板控制VTEC Valve。。到了一定的转数Valve开。。locker锁死。。valve就打的更深
...
sjs_90 发表于 2011-8-20 01:41 AM

是嗎？

看HONDA的解說。。。VTEC引擎的氣門搖臂多一組在中間。。。凸輪軸也多一直角度更大的在中間。。。。控制VTEC開關的是電磁幫。。。控制油壓推動中間第三組氣門搖臂鎖定。。。讓凸輪軸中間的凸輪發揮作用達到開啟氣門揚程變長。。。變久。。。

電板控制VTEC？？到了一定轉速VALVE開？？（不是VTEC開咩？）LOCKER鎖死。。。。VALVE打的更深？？VTEC VALVE一開？？（開了還怎麼樣有VTEC？）黑油会经过那个valve推locker arm。。。。。（黑油如果經過VALVE的話。。。好像就是氣缸頭段的墊片壞了。。。漏油進去。。。才有可能經過VALVE吧。。。VALVE是氣門。。。）

恩。。。我的車太舊。。。化油器引擎。。。不清楚你說的。。。不過似乎有點道理。。。黑油品質會影響VTEC。。。。。

不過我想是影響整個引擎吧。。。。不是影響VTEC。。。。

書上好像是這樣記載的。。。。在氣門的進化歷史中。。。VTEC是最先發明。。。開發。。。使用。。。並得到專利～MIVEC這東西。。。。是模仿VTEC的。。。應該是MIVEC跟VTEC類似。。。。。

I-vtec.....你想好再解釋。。。。。。。。。。HONDA不是這樣說的。。。。

作者: sjs_90 时间: 2011-8-21 05:57 PM

是嗎？

看HONDA的解說。。。VTEC引擎的氣門搖臂多一組在中間。。。凸輪軸也多一直角度更大的 ...
jazzwong 发表于 2011-8-21 04:41 PM

我在文字上的解说还不是说到很详细。。
我所谓的VTEC Valve就是在cam shaft旁边有一粒soloniod的
那粒东西就是大家所谓的VTEC。。。没有那粒东西黑油就不会经过那边推locker arm
你说的中间那支摇臂就是在VTEC还没有开的时候是free着的。。
VTEC一开的时候就有一只pin会lock死的。。就是黑油推那只pin
看到了真的东西你就会明白了～

作者: 月帝 时间: 2011-8-21 06:00 PM

我在文字上的解说还不是说到很详细。。
我所谓的VTEC Valve就是在cam shaft旁边有一粒soloniod的
那粒 ...
sjs_90 发表于 2011-8-21 05:57 PM

正解~ 不过Jazz的意思有点模糊~

作者: jazzwong 时间: 2011-8-21 06:12 PM

我在文字上的解说还不是说到很详细。。
我所谓的VTEC Valve就是在cam shaft旁边有一粒soloniod的
那粒 ...
sjs_90 发表于 2011-8-21 05:57 PM

哦～原來是這樣～～知道了～～知道了～～

作者: jazzwong 时间: 2011-8-21 06:14 PM

正解~ 不过Jazz的意思有点模糊~
月帝发表于 2011-8-21 06:00 PM

哈哈。。。。

作者: sjs_90 时间: 2011-8-21 07:17 PM

正解~ 不过Jazz的意思有点模糊~
月帝发表于 2011-8-21 06:00 PM

呵呵～
是我解释到太paliah了。。哈哈～
honda的文字解释非常的清楚

作者: sjs_90 时间: 2011-8-21 07:19 PM

哦～原來是這樣～～知道了～～知道了～～
jazzwong 发表于 2011-8-21 06:12 PM

明白了就简单了～
至于I-VTEC就是好像VVT-I酱的。。他的cam pulley 是活的。。
其实很简单。。上youtube看MV会更加明白的～

作者: IcE_Z.loOnG 时间: 2011-9-1 04:54 PM
回复 54# sjs_90

1.5 .
SO4 . =)

作者: sjs_90 时间: 2011-9-2 12:35 AM

回复 sjs_90

1.5 .
SO4 . =)
IcE_Z.loOnG 发表于 2011-9-1 04:54 PM

D15B 1.5 single cam

作者: burberrys2277 时间: 2011-9-3 06:04 PM

哈哈。。。。
jazzwong 发表于 2011-8-21 06:14 PM

对了，换了engine别忘了分享一下心得。

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