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发表于 2010-9-12 11:01 AM |只看该作者

他的车引擎吐大气了。。。。。
thomas88 发表于 2010-9-11 02:43

能不能再肯定一下，我车上的 Wiring 不是 E2 的？？

再问看大家，最坏的打算, Liner 刮花了。是不是可以阔缸下 VR4 的 Piston ，如此一来，还有什么东西要换。

请大家帮忙问看自身的 Foreman ，给我一个明确的答案。有劳大家了。

thomas88

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发表于 2010-9-12 01:37 PM |只看该作者

能不能再肯定一下，我车上的 Wiring 不是 E2 的？？

再问看大家，最坏的打算, Liner 刮花了。是不 ...
占姆士发表于 2010-9-12 11:01 AM

现在问题不是扩肛，而是扩了后找得到扩肛size的piston吗。。。。。。。
你再看看你电板什么号码，我帮你上网chek看看。。。。

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发表于 2010-9-12 02:36 PM |只看该作者

现在问题不是扩肛，而是扩了后找得到扩肛size的piston吗。。。。。。。
你再看看你电板什么号码 ...
thomas88 发表于 2010-9-12 13:37

有一点，我不是很清楚，如果我现在下 VR4 的 Piston ，会影响到电板吗？？

还是你打算帮我 check 是否不是 E3 的电板，那么就要等我回家去看了。

如果要找的是 VR4 的，那么是有的。 Mudah 就已经很多了。

他们告诉我 VR4 和4G61T 的 block 是一样的，就好像 4G13P 和 4G15P 。。

这点，我也不是很清楚，要验证了才知道。但，很多人都说可以。

thomas88

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发表于 2010-9-12 09:45 PM |只看该作者

有一点，我不是很清楚，如果我现在下 VR4 的 Piston ，会影响到电板吗？？

还是你打算帮我 c ...
占姆士发表于 2010-9-12 02:36 PM

vr4的是比61的大，但是现在你的扩肛后是几大要量了才懂。。。。。不是vr4的大就可以了~~太大也是进不到的。。。。。
目前要问的就是市面上有没有卖61t 010或020的piston，其他的你就别想了~如果你想直接扩到vr4的pistonseze你就去问问vr4的piston多少mm，你先61t的多少mm先~~

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发表于 2010-9-12 11:40 PM |只看该作者

vr4的是比61的大，但是现在你的扩肛后是几大要量了才懂。。。。。不是vr4的大就可以了~~太大也是 ...
thomas88 发表于 2010-9-12 21:45

我已经把电板的照片 Post 进 Facebook tag 你了。

你帮我看看。谢谢。

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发表于 2010-9-12 11:49 PM |只看该作者

http://www.mirage-performance.com/tech/ECU/index.html

找到了。。

littlepuppy_99

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发表于 2010-9-13 08:25 AM |只看该作者

本帖最后由 littlepuppy_99 于 2010-9-13 08:39 AM 编辑

4G61t 1.6 liter Turbo Engine

DOHC 16-valve
Displacement: 1595 cc
Compression Ratio: 8.0:1
Bore: 82.3
Stroke: 75.0
Mitsubishi electronic with port fuel injection (MPFI)
Emission controls: 3-way catalytic converter, feedback fuel-air-ratio control, EGR
Turbocharger: Mitsubishi TDO4-11b
Max boost pressure: 12.1psi ( 0.834264bar )原来这颗引擎本来都不耐boost 的，一高就收工了。。。
Redline:7000rpm
Maximum Power
4G61T (USA/Canada only) 135HP/6000 191Nm/3000
4G61T (Japan) 160HP/6000 220.65Nm/2500

4G93 GSR 1.8 liter Turbo Engine

4G93 DOHC 16 Valve Turbocharged.
Total Displacement: 1834cc
Mitsubishi electronic with port fuel injection (MPFI)
Turbocharger: Mitsubishi IHI TD04L-13G-5
Compression Ratio: 8.5:1
Bore: 81.0mm
Stroke: 89.0mm
Maximum Power: 190HP At 6,000rpm
Maximum Torque: 250Nm At 3,750rpm

4G63 VR4 2.0 literTurbo Engine

DOHC 16v inline 4 cylinder
Displacement: 1997 cc
Fuel System: ECI-MULTI
Compression Ratio: 7.8:1
Bore: 85mm
Stroke: 88 mm
Maximum power: 240Hp at 6000 rpm
Maximum torque: 304 Nm at 3500 rpm

littlepuppy_99

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发表于 2010-9-13 08:35 AM |只看该作者

本帖最后由 littlepuppy_99 于 2010-9-13 08:40 AM 编辑

车大的话，找到的83 mm 的piston 都是给honda 用的哦，不然就是wv gti 的。。。

如果是gsr 能用1j , evo 能用2 j ,你的那颗,不大不小,直接车到85mm 去的话，我觉得太大了，block 不懂能到吗。。。（如果你没有人帮你车block ，我有一个朋友会，他家里就是做车block 的，你拆出来了，如果是pison 坏，我帮你问他咯。。）

littlepuppy_99

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发表于 2010-9-13 08:46 AM |只看该作者

找到了，下面的这两个应该可以用都是turbo 车的。。。。。。。

http://www.mudah.my/Cp+piston+mitsubishi-7041873.htm

http://www.mudah.my/Piston+conrod+b8+turbo+utk+gsr-6866766.htm

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690^#

发表于 2010-9-13 10:27 AM |只看该作者

车大的话，找到的83 mm 的piston 都是给honda 用的哦，不然就是wv gti 的。。。

如果是gsr 能用1j , evo ...
littlepuppy_99 发表于 2010-9-13 08:35

如果我直接下 VR4 的 block 呢？？可以吗？？

我和欧阳是担心拆了出来才发现问题了，没有找到 Part 来安装就够力了。。