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楼主: 小海浪88
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发表于 2009-11-25 11:44 AM |只看该作者
原帖由 小海浪88 于 2009-11-25 10:17 AM 发表




Toyota Corona 2.0L 1991 年,现在是3S-GTE 引擎


小弟无知em0103
3S-GTE是什么车的引擎啊? [/quote]



要看车款,就去爱车影视贴图区那边看我的贴,贴名 “台湾2009 Toyota Corona ST171 全国大会师”那边看
3S-GTE 是 Toyota Celica/Toyota MR2  的 Turbo 引擎  马力200匹左右


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发表于 2009-11-26 01:10 AM |只看该作者
原帖由 csk602 于 2009-11-25 11:44 AM 发表


小弟无知em0103
3S-GTE是什么车的引擎啊?




要看车款,就去爱车影视贴图区那边看我的贴,贴名 “台湾2009 Toyota Corona ST171 全国大会师”那边看
3S-GTE 是 Toyota Celica/Toyota ... [/quote]

哦 以前旧款celica的引擎?
很正咧em0020
小弟还不知道要下什么引擎好em0015


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发表于 2009-11-28 10:09 AM |只看该作者
4E-FTE 还是 K3-VET YRV好啊em0016
听说myvi吊k3-vet也是一样要改gearbox mouting?


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发表于 2009-11-28 10:38 AM |只看该作者
原帖由 小海浪88 于 2009-11-26 01:10 AM 发表



[quote]哦 以前旧款celica的引擎?
很正咧em00 ...




1993年的 Celica 涡轮引擎咯
200匹马力


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发表于 2009-11-28 10:38 AM |只看该作者
原帖由 小海浪88 于 2009-11-28 10:09 AM 发表
4E-FTE 还是 K3-VET YRV好啊em0016
听说myvi吊k3-vet也是一样要改gearbox mouting?





K3-VET 拉,不要bolt on 的,怕多问题
mouting 要不要改就不清楚...


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发表于 2009-11-28 11:08 AM |只看该作者
原帖由 csk602 于 2009-11-28 10:38 AM 发表





K3-VET 拉,不要bolt on 的,怕多问题
mouting 要不要改就不清楚...


我也是不要bolt on的 怕引擎很快坏
K3-VET 听说有些人说110++马力 有些人又说140马力 都不懂哪个才是= =
4E-FTE肯定是135马力++
而且吊K3-VET也是要改gearbox mouting
4E-FTE就好像是engine和gearbox mouting都要改
但两个half cut的价钱都相差一大半= =
4E-FTE看过很多人都卖不出3000
K3-VET的最少都要5500 - 8000em0016

[ 本帖最后由 小海浪88 于 2009-11-28 11:09 AM 编辑 ]


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发表于 2009-11-28 12:01 PM |只看该作者
原帖由 小海浪88 于 2009-11-28 11:08 AM 发表


我也是不要bolt on的 怕引擎很快坏
K3-VET 听说有些人说110++马力 有些人又说140马力 都不懂哪个才是= =
4E-FTE肯定是135马力++
而且吊K3-VET也是要改gearbox mouting
4E-FTE就好像是engine和gearbox m ...




K3-VET 怎样都是比较新,零件会容易找些


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发表于 2009-11-28 05:12 PM |只看该作者
原帖由 csk602 于 2009-11-28 12:01 PM 发表




K3-VET 怎样都是比较新,零件会容易找些


K3-VET是几年的车?


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发表于 2009-11-28 06:02 PM |只看该作者
原帖由 小海浪88 于 2009-11-28 05:12 PM 发表


K3-VET是几年的车?




没弄错是过了2000年以后的引擎


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翡翠长老

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发表于 2009-11-28 08:07 PM |只看该作者
要知道哪个好去拿资料吧。基本要看最“净高转”看冲程比(stroke ratio),要有力就算一算活塞平均受力压(mep)哪个高。进排气方面最好也看看...


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