myvi auto 下e-manage 车真的会快吗？？？进来分享～～

Jerry_VR4

包装包验6.5-7K吗? 很像不是很贵了哦..
之前听别人说half-cut就8K多了..
em0092 em0092 em0092

千叶

原帖由 Jerry_VR4 于 2009-7-31 01:23 PM 发表
包装包验6.5-7K吗? 很像不是很贵了哦..
之前听别人说half-cut就8K多了..
em0092 em0092 em0092

是包装包验差不多8K-10K
车头6.5K-8K不等
试外表长得会不会像菜头而定
车头来讲YRV还是贵的
落地的话才便宜

wklong84

其实，对myvi 是不会很明显的快啦，只是dvvt回调到很准确,起步有力，满省油的但是speed cut就没有影响除非再加RSM。但是，手牙就比较明显很多，当然这还是输给装在TURBO车。

[ 本帖最后由 wklong84 于 2009-7-31 04:21 PM 编辑 ]

kim10

原帖由 wklong84 于 2009-7-31 04:10 PM 发表
其实，对myvi 是不会很明显的快啦，只是dvvt回调到很准确,起步有力，满省油的但是speed cut就没有影响除非再加RSM。但是，手牙就比较明显很多，当然这还是输给装在TURBO车。

一个是na，一个是turbo。当然没话说咯。myvi 要装speed cut的吗？malaysia的车有cut的咩？？？

千叶

原帖由 kim10 于 2009-7-31 07:17 PM 发表

一个是na，一个是turbo。当然没话说咯。myvi 要装speed cut的吗？malaysia的车有cut的咩？？？

有哇
GTI不就有cut了咯
听说要看版本
2000年版才没有cut

CATAN

对原装加EMB来说+ 调Ignition Timing 。。。可能会省油。。 起步有力。。。
进/排气没改的话。。。马力上不多。。。

kim10

原帖由 CATAN 于 2009-8-1 03:42 PM 发表
对原装加EMB来说+ 调Ignition Timing 。。。可能会省油。。 起步有力。。。
进/排气没改的话。。。马力上不多。。。

我今天装了Ignition Timing 。车真的有力很多咯。。。

kim10

原帖由 千叶 于 2009-8-1 01:07 PM 发表



有哇
GTI不就有cut了咯
听说要看版本
2000年版才没有cut

那08年的有cut吗？？？帮我调e-manage的人是说没有cut的。是电板问题，第一帮的myvi电板比较好。下了e-manage可以下到200，他说还可以再快。到我这一帮新款的，电板就在做怪了。

千叶

原帖由 kim10 于 2009-8-1 07:21 PM 发表

那08年的有cut吗？？？帮我调e-manage的人是说没有cut的。是电板问题，第一帮的myvi电板比较好。下了e-manage可以下到200，他说还可以再快。到我这一帮新款的，电板就在做怪了。

08年还有GTI咩？
我朋友的GTI都没有下电板
都可以去到250了呀
这里改改哪里改改
可是我就是看他车没有下电板丫

据我所知
国产车是有Speed cut的
年份比较久的才没有

kim10

原帖由 千叶 于 2009-8-2 02:00 PM 发表




08年还有GTI咩？
我朋友的GTI都没有下电板
都可以去到250了呀
这里改改哪里改改
可是我就是看他车没有下电板丫

据我所知
国产车是有Speed cut的
年份比较久的才没有

我是说myvi啦。。。