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楼主: money6608
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4AGE 20v

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青铜长老

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发表于 2009-6-21 03:34 AM |只看该作者
原帖由 fr33 于 2009-6-20 08:14 AM 发表

我一直很想为SEG下这个车头。

引擎也有改过的。

哦~那就下那个引擎咯~你那个照片哪里来的?几多钱?


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发表于 2009-6-21 08:48 AM |只看该作者
原帖由 money6608 于 2009-6-21 03:34 AM 发表

哦~那就下那个引擎咯~你那个照片哪里来的?几多钱?

照片是cari的AE101放的。
他有很多这种lobang的。很多人要买料都找他。
昨天cari的server down,所以他还没回复我价钱。


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发表于 2009-6-21 02:46 PM |只看该作者
你们好 最近买了辆ke70 但是朋友说engine 有问题了就叫我掉engine. 现在还在想吊什么engine 朋友说下saga 12valve engine 就好了 千多块 你们有什么康头吗? 我是jb 人 你们这里谁有驾这款


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发表于 2009-6-21 04:29 PM |只看该作者
em0004 4AGE的引擎马力多少啊?不是86的引擎来的吗??em0010 车身重的适合下咩??


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发表于 2009-6-21 09:07 PM |只看该作者
原帖由 fr33 于 2009-6-21 08:48 AM 发表

照片是cari的AE101放的。
他有很多这种lobang的。很多人要买料都找他。
昨天cari的server down,所以他还没回复我价钱。

哦!他是哪里人?尽快给我知道价钱~


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发表于 2009-6-21 09:17 PM |只看该作者

回复 #182 fr33 的帖子

大哥,还有有谁驾AE80下了20v 的?我要他的引擎照片~


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发表于 2009-6-21 09:22 PM |只看该作者
原帖由 ayrax 于 2009-6-21 04:29 PM 发表
em0004 4AGE的引擎马力多少啊?不是86的引擎来的吗??em0010 车身重的适合下咩??

4A-GE的一些基础数据:
排气量:1587
配气形式:DOHC
口径×冲程:81×77
进排气门夹角:50度
4A-GE的前方特写
高性能自然吸气引擎常用的四喉直喷技术(每缸一个节气门)
铝合金的缸盖部分,进、排气之间的气门顶杆相隔较远,当然是为了布置可以更精确控制进排气时间的DOHC设计
GE都是使用两个正时皮带轮的设计方案,令气门开闭时间更精确,三个凸轮的轴为进气则凸轮轴;两个凸轮的则为排气侧凸轮轴


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发表于 2009-6-21 11:05 PM |只看该作者

回复 #183 SleepyHead 的帖子

你好,我也是驾ke70的。欢迎加入我们。我正在找4age来吓我的车。因为我们的是FR车,所以找回FR引擎比较好。而且4age的马力比较好。比较值得。86车头差不多5000++吧。。你可以pm我,我们在聊聊。。


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发表于 2009-6-22 08:49 AM |只看该作者
原帖由 SleepyHead 于 2009-6-21 02:46 PM 发表
你们好 最近买了辆ke70 但是朋友说engine 有问题了就叫我掉engine. 现在还在想吊什么engine 朋友说下saga 12valve engine 就好了 千多块 你们有什么康头吗? 我是jb 人 你们这里谁有驾这款

你好~ 我第一次听到下saga 12v的~ 下4AGE 20v啦~虽然有点贵~可是应该不错吧~

[ 本帖最后由 money6608 于 2009-6-22 08:51 AM 编辑 ]


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发表于 2009-6-22 11:15 AM |只看该作者
原帖由 edwardpan929292 于 2009-6-21 11:05 PM 发表
你好,我也是驾ke70的。欢迎加入我们。我正在找4age来吓我的车。因为我们的是FR车,所以找回FR引擎比较好。而且4age的马力比较好。比较值得。86车头差不多5000++吧。。你可以pm我,我们在聊聊。。


谢谢你的欢迎 我朋友说也是5000多就可以下了 但是因为资金有限 所以还在考虑 另一点是因为这算是公司车 就觉得该不该给工人驾那么好的 想问下 如果下了4age车价会更着提升吗?


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