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楼主: bra_32
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发表于 2009-3-14 10:46 AM |只看该作者

回复 #1013 tcyong 的帖子

SOHC和DOHC的区别 DOHC: double overhead camshaft (Twin-cam),表示双顶置凸轮轴发动机,一般有多个气门每缸,普遍是4气门(即2个进气门2个排气门),多气门发动机燃烧更充分,能让更多新宣空气进入发动机,排放效率更好(结够较SOHC复杂)。通常DOHC有较强的高转速功率是不假,但是其燃油经济性与底转速扭距与同排量的SOHC发动机相差太远。 SOHC:single overhand camshaft,表示单顶置凸轮轴发动机,即一个进气门一个排气门。低转速时扭据较同排量DOHC发动机大,爆发力更好。总之DOHC潜力发挥在4500转或者更高,一般高性能跑车使用这种技术,SOHC发动机最合适在2500-3500转发挥最大功率,一般房车使用这种技术(燃油经济性较好)。目前主流发动机往往由发动机顶端旋转的凸轮轴控制进气门及排气门开启,以实现进气和排气。单顶置凸轮轴SOHC指进排气控制都用同一支凸轮轴,而双顶置凸轮轴DOHC则是两者分开。由于DOHC便于实现对发动机的更精密控制、让发动机达到更大的转速,因此,DOHC比SOHC更先进。但是,DOHC与 SOHC在不同的转速区间的性能表现是不同的,虽然DOHC发动机有较高的效率和强劲的功率,但它往往出现在中高转速,而SOHC发动机却可以在较低转速时候达至最大的扭矩,这就是目前还有一些高档车选用SOHC发动机的原因。


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发表于 2009-3-14 10:55 AM |只看该作者
原帖由 bra_32 于 2009-3-14 09:39 AM 发表

我的valve已经响了
那时候4man  问我要不要换,换到来要RM5XX
然后他也告诉我,如果黑油没有顾的话最算修好了不久valve也是会响




我车也是响........


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发表于 2009-3-14 11:02 AM |只看该作者

回复 #1032 平太郎 的帖子

响了是听到kot kot kot的声音吗? em0010


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发表于 2009-3-14 11:07 AM |只看该作者
原帖由 平太郎 于 2009-3-14 10:55 AM 发表




我车也是响........

对咯,他说这是4G的通病,跟转速不稳定一样


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1035#
发表于 2009-3-14 11:07 AM |只看该作者
原帖由 崔北@#$ 于 2009-3-14 11:02 AM 发表
响了是听到kot kot kot的声音吗? em0010

我的是ta..ta..ta的声音


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发表于 2009-3-14 11:26 AM |只看该作者

回复 #1035 bra_32 的帖子

那我的也是响了~
听朋友说valve seal很便宜~
只是手工很贵~
对吗?


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1037#
发表于 2009-3-14 11:26 AM |只看该作者
原帖由 崔北@#$ 于 2009-3-14 11:02 AM 发表
响了是听到kot kot kot的声音吗? em0010




我的是“子弹”响~~~~~
tatata声的


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1038#
发表于 2009-3-14 11:29 AM |只看该作者
原帖由 bra_32 于 2009-3-14 11:07 AM 发表

对咯,他说这是4G的通病,跟转速不稳定一样




转速的多数是点火的问题~~~~~
plug....cable.....之类的

我之前拉还不到5千转就打炮了~~~~~
只因为plug cable


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发表于 2009-3-14 11:32 AM |只看该作者

回复 #1037 平太郎 的帖子

你的twincam去做应该要很贵吧~


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发表于 2009-3-14 11:40 AM |只看该作者
原帖由 崔北@#$ 于 2009-3-14 11:32 AM 发表
你的twincam去做应该要很贵吧~



因该没有影响吧~~~~价钱应该都是贵的
但foman说不是什么大问题,

等有burget了直接换好的下去.....


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