Fz不换blok有什么办法速度可以到140+150左右...

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发表于 2013-6-24 01:09 AM |只看该作者

本帖最后由 gavin80 于 2013-6-24 01:10 AM 编辑

Garycheng 发表于 2013-6-24 12:59 AM
你是不是要跑上130的速度很难呢？？？一般fz最多到122~
gaVin80讲说要每次上motor把油门开完才可以办到1 ...

我拿车第2天就已经测试出最高135了

我不厉害，除了我，还有很多人也是到135就上不了了...
所以我由此推断除了初代FZ150i 可以到140之外，接下来的FZ150i极限都是135...

随后有人发现初代的油泵和接下来的都不一样了，所以也有人推断是这个油泵作怪

油泵换掉的原因是很多人投诉初代的油泵不耐，尤其是在外头被猛烈的太阳晒一轮之候会启动不到引擎。

接下来就换成现在我们所用的这款油泵了，虽然力度降低了少许，但同时也有部分用户表示初代以后的 FZ 在节省燃油消耗方面更显著了。

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发表于 2013-6-24 01:13 AM |只看该作者

Garycheng 发表于 2013-6-24 12:59 AM
你是不是要跑上130的速度很难呢？？？一般fz最多到122~
gaVin80讲说要每次上motor把油门开完才可以办到1 ...

还有，RPM 到10.5K 就好换档了，再拉就是空转没用的

Garycheng

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发表于 2013-6-24 09:41 AM |只看该作者

gavin80 发表于 2013-6-24 01:13 AM
还有，RPM 到10.5K 就好换档了，再拉就是空转没用的

对阿~我的意思就是拉空它。很快就会到130的速度！我发现马路上，很少fz速度可以到130。，

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发表于 2013-6-24 04:36 PM |只看该作者

Garycheng 发表于 2013-6-24 09:41 AM
对阿~我的意思就是拉空它。很快就会到130的速度！我发现马路上，很少fz速度可以到130。，

不是每一个人都喜欢把引擎速度提升到极限来行使的

这是人的关系，不是机件本身的问题...

Garycheng

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发表于 2013-6-24 08:34 PM |只看该作者

gavin80 发表于 2013-6-24 04:36 PM
不是每一个人都喜欢把引擎速度提升到极限来行使的
这是人的关系，不是机件本身的问题...

可是很多fz都很喜欢粘我屁股，可能我每次一到直路都会把油门开完吧？

xiao_lun 该用户已被禁止	46^# 发表于 2013-6-26 09:06 PM \|只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
xiao_lun 该用户已被禁止
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发表于 2013-6-28 01:04 AM |只看该作者

xiao_lun 发表于 2013-6-26 09:06 PM
想请问各位在用着fz的前辈，有哪位前辈把后面的brake改去disc brake,会好用吗？这样改disc brake会贵吗？大 ...

送你4个字。
够用就好

Garycheng

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发表于 2013-6-28 02:45 PM |只看该作者

gavin80 发表于 2013-6-28 01:04 AM
送你4个字。
够用就好

Haha好一个够用就好
我觉得没必要换，因为速度不快~

存钱换车比较理想～

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发表于 2013-6-29 10:10 AM |只看该作者

Garycheng 发表于 2013-6-28 02:45 PM
Haha好一个够用就好
我觉得没必要换，因为速度不快~

其实就算你的车够快，重点还是前面的制动器...
后面永远都是辅助而已，所以我说够用就好了。

另一点就是鼓试制动器也有它的优势的，那就是耐用、便宜、容易保养。
而且只要你不是更换劣质的 brake pad 它的功能并不差于碟试制动器多少。