基本音响原理

monster-123

我本身已经好久没接触汽车音响了, 目前只是听着家庭音响,
在这里, 想通过简单的方式, 和大家分享我对音响的一些见解


音响里, " 声音学 " 的一些原理 :

1) 喇叭在发声时, 对周围物体的影响 :

共震 --- 例如喇叭跳动时, 门板跟着震动

谐震 --- 喇叭跳动 ---> 门板会跟着震动,
           喇叭停止跳动后, 门板还会自己震动,
           这个震动, 是门板本身的材料所带着的震动频率,
           原理就像你压弯一支铁尺, 放掉后它会反弹, 然后再摆动几下,
           不同的弹性和长度, 会有不同的谐震频率
          ( 这个原理不只是在门板上, 极端改装的赛车的引擎的 valve 弹簧也面对这个问题,
           而很多喇叭也会写着  < 谐震 = ??Hz > , 表示在这个频率时, 喇叭会带来自身的谐震而造成失真 )

共鸣 --- 外界传来的声波, 在一个容器里 ( 例如喇叭箱或门的内部 , 或整个车身) 产生一个共震声波
           例如轮胎摩擦地面的频率 ( 大概是 80Hz ) 会使人在车内听到嗡嗡声

驻波 --- 声波发出去后, 遇到障碍会被吸收或反射 ( 例如玻璃或毛毯 )
           但也可能会在那个障碍物上停留片刻, 这个多数发生在 : 凹形物 ( 例如车大镜 ) 或墙脚
          解决方法 : BASS -- 在产生驻波的地方放一个尖型物体或多角型物体,
                          中或高音 -- 木板或毛毯

残响 / 余响 --- 可以当着是喇叭发出的声波, 在多次反射后从四面八方传来的声音,
                     它也是关系到音乐经过器材发声后, 所创造出来的空间感 ( 不算是音场, 有点类似而已 )



2) 吸音 & 反射 :

每种材料,在不同频率时有一个吸音和反射系数, 简单一点 :

玻璃反射高音, 弧型或圆柱型玻璃可以 " 化解 " 低音 ( 不算是吸收, 因为玻璃是硬和平的物体 )
但是汽车大镜不算, 因为它是向内凹而不是向外凸的弧型
把头伸向大镜, 就会觉得低音变多了, 这就是 " 凹 " + " 玻璃 " 对低音所带来的驻波

毛毯吸收中到高音, 只能少量吸收低音,
除非毛毯的后面有空间 / 大概一尺, 视情况而定 ( 可以形成一个空气弹簧的效果 ) / 电影院用的就是这种做法

其他, 例如 水, 木板, 木块...等等, 也有不同的吸音系数 , 或者说, 不同的木就有不同的吸音系数


那么汽车的隔音膜是属于哪种类型呢?

1) 增加门板硬度, 减少门板共震和化解谐震

2) 因为它始终是属于比较软性的物质, 所以它在吸收杂音时, 也会稍微的吸收掉一点音乐里的高音讯号


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人耳对能接收的频率, 大概在 20Hz ( 超低音 ) 到 20,000Hz ( 超高音 ) 之间 /
* 随着年龄和其他生理因素而有差异
对 4KHz 左右的频率比较敏感

人身上的骨骼, 例如头盖骨和肩骨, 也能感受超低音, 然后传达到大脑, 制造出 " 听到 BASS " 的效果

NBD

看人楼主的的解答，还是不要太了解音响的好，花大钱啊

yanguanze

谢分享 获益良多

milohaha

谢谢分享。。

CyruSecret

谢谢分享，真是收益不浅呀~

xqthien

楼主 要多多分享阿

zongzaiii

路过~
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cpvin991

贊啊。。。 收穫不少。。 幫頂 ！！

仙天小飞猪

真赞