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Yamaha Lagenda 115Z / ZR

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发表于 2010-6-1 06:27 PM |只看该作者 |正序浏览
本帖最后由 乾物男孩 于 2010-6-5 10:12 AM 编辑

Yamaha Lagenda 115Z / ZR



SPECIFICATIONS

Engine type                            Air-cooled 4-stroke ,SOHC, 2-valve
Cylinders                                Single cylinder
Displacement                        113.7 cm3
Bore × stroke                         50×57.9mm
Compression ratio               9.3:1
Max. output                             6.0 kW/7500r/min
Max. torque                             8.3 N.m/5500 r/min
Starter                                      Electric starter and kick starter
Lubrication                             Wet sump
Transmission oil volume    1.0 L
Fuel tank volume                   4.2 L
Carburetion                            VM 17
Ignition                                    C.D.I.

Transmission

Primary /secondary reduction ratio      3.286/2.857
Cylinders                                                  Wet, centrifugal automatic  
Transmission                                          Constant mesh 4-speed
Gear ratios                                               1st: 2.833 (34/12)
                                                                    2nd: 1.875 (30/16)
                                                                    3rd: 1.353 (23/17)
                                                                    4th: 1.045 (23/22)  

Chasis

Frame type                                     Steel tube underbone

Suspensions

Suspensions (front/rear)            Telescopic fork/ swing arm  

Brakes

Brakes (front/rear)                         Hydraulic single disc brake / Drum brake

Tires

Tire size (front/rear)                      70/90-17  38P / 80/90-17 44P


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


5月31号出的yamaha新款摩多,lagenda 115Z/ZR。。外表还不错下。。可是我对它的stroke比较有兴趣。。58mm 。。racing block 下了,150cc都来咯

check了,最新的价钱是RM4800(115z),RM5200(115zr)




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发表于 2010-6-6 02:44 PM |只看该作者
曾现在是第一代,最好买咯~
可能和135LC一样,第一代的都会比较强~


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发表于 2010-6-5 07:39 PM |只看该作者
资料都有写
乾物男孩 发表于 2010-6-5 10:56 AM



    是...是咩...
   没注意到.....


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发表于 2010-6-5 10:56 AM |只看该作者
是谁告诉你17mm的.....
   Ts化油器不错嘛~还是要看你怎样set....通常4-stroke,main jet都不超 ...
weichin 发表于 2010-6-5 10:53 AM



    资料都有写


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发表于 2010-6-5 10:53 AM |只看该作者
lagenda 115 油口才17mm。。kriss 还有20mm。。ts carb是出了名的咳药水。。又爱喘,又爱喝  ...
乾物男孩 发表于 2010-6-5 09:14 AM



    是谁告诉你17mm的.....
   Ts化油器不错嘛~还是要看你怎样set....通常4-stroke,main jet都不超过95号~


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38#
发表于 2010-6-5 10:10 AM |只看该作者
我驾过我朋友的lagenda lap的时候没什么力这样的= =
这个应该会好一点吧
编号757 发表于 2010-6-5 09:42 AM



    差不多咯。。有力没有力也是看个人的。。如果你觉得lagenda 110没有什么力的话,这辆应该会让你失望咯。。


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发表于 2010-6-5 09:47 AM |只看该作者
这辆美wor~~


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发表于 2010-6-5 09:42 AM |只看该作者
我驾过我朋友的lagenda lap的时候没什么力这样的= =
这个应该会好一点吧


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发表于 2010-6-5 09:14 AM |只看该作者
直接下 TS carb了啦~
    kriss 120跟它只差5cc~
   说不定lagenda 115zr还大过kriss的car ...
weichin 发表于 2010-6-4 08:34 PM



    lagenda 115 油口才17mm。。kriss 还有20mm。。ts carb是出了名的咳药水。。又爱喘,又爱喝 。。


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发表于 2010-6-4 08:34 PM |只看该作者
小改咯。。这辆stroke长,容易改。。block车100就够料。。再加high cam,exzos,kriss carb。。应 ...
乾物男孩 发表于 2010-6-2 09:31 PM



    直接下 TS carb了啦~
    kriss 120跟它只差5cc~
   说不定lagenda 115zr还大过kriss的carb呢~


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