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日產淑女350Z輕量化車門

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翡翠长老

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发表于 2019-9-20 10:25 AM |只看该作者 |正序浏览
日產淑女350Z輕量化車門
Nissan Fairlady 350Z Light Weight Door
   




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坤玄·杰 该用户已被禁止
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发表于 2020-1-8 03:38 PM |只看该作者
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发表于 2020-1-8 12:26 AM |只看该作者
坤玄·杰 发表于 2020-1-3 08:58 AM
嗯。。。我曾经想过,所以。。。改装好的车,都不能在路上跑就是这个原因嘛?

看你改裝到什麼程度啊.及你能不能忍受這些缺點.


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坤玄·杰 该用户已被禁止
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发表于 2020-1-3 08:58 AM |只看该作者
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发表于 2020-1-2 09:05 PM |只看该作者
坤玄·杰 发表于 2020-1-2 04:31 PM
哦。原来。话说拆掉冷气就会轻很多,可是。。。下雨的时候,不能出去哦。

賽車, 不能當街車來用...


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坤玄·杰 该用户已被禁止
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发表于 2020-1-2 04:31 PM |只看该作者
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发表于 2020-1-2 01:18 PM |只看该作者
本帖最后由 eefui 于 2020-1-2 01:20 PM 编辑
坤玄·杰 发表于 2020-1-2 10:23 AM
不是越轻成本就越便宜嘛?
技术是肯定要的了,不然很容易让车子损坏。


如果又要剛性又要輕, 成本越高.
例如高剛铝就比鐡要貴多了.
更高級的碳纖維, 剛性更高, 更輕,但就更貴了.

至於比賽的車子,可以取消一些不必要的零件, 例如拆掉冷氣.


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发表于 2020-1-2 10:23 AM |只看该作者
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发表于 2020-1-2 01:02 AM |只看该作者
坤玄·杰 发表于 2019-11-8 04:31 PM
那么漂移的车都是轻量化?

盡量輕 (看成本及技術)


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坤玄·杰 该用户已被禁止
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发表于 2019-11-8 04:31 PM |只看该作者
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