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马来西亚巴士司机罢工导致新山关卡交通瘫痪

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发表于 2014-8-1 10:51 PM |只看该作者 |正序浏览

马来西亚巴士司机罢工，抗议新山关卡调高过路费。
马国媒体报道，百多名载送工厂员工到新加坡上班的巴士司机凌晨三点左右，把巴士停在新山关卡的士通道上，拒绝通关，导致交通陷入瘫痪。
这些工厂巴士堵塞住进入新加坡的新山关卡，一路回堵有两、三公里，连运载一般搭客的公共巴士也受到影响，无法顺利通过关卡，搭客只能下车，步行越过长堤。
马国有关当局与厂巴司机终达成协议，据悉当局允诺在一个星期内重新探讨收费调整，新山关卡的巴士通道在接近上午8时左右恢复川行，罢驶活动告一段落。
陆路交通管理局今早8点在推特上公布，由于马国巴士司机罢工导致新山关卡道路堵塞，前往新山的巴士服务路线160、170、170X和950将暂停服务。
路交局今早9点30分发布推特表示，先前受影响而暂停的巴士160、170和170X已局部恢复运作。另外，另一辆巴士950则已恢复正常运作。

陆路交通管理局表示，如果马来西亚降低或取消过路费，新加坡也将相应做出调整。

陆路交通管理局重申，长期以来，新加坡在长堤和第二通道征收过路费都是与马来西亚制定的收费相匹配，马国也了解这一情况。因此，我国政府将根据马国的新过路费制度在未来几个星期做出相应调整。马国调整过路费，并没有让新加坡事先知晓，因此当局需要一段时间来进行调整工作。
当局表示，有媒体报道，马来西亚有关当局将检讨过路费。如果马来西亚降低或取消过路费，我国也将会这么做。陆路交通管理局也表示，新加坡所征收的车辆入境准证（VEP）以及货车通行证（GVP），与马来西亚收取的过路费，是不同的。当局表示，车辆入境准证和货车通行证不是为了增加收入来源，或向车辆征收使用关卡的费用，而是为了让使用外国注册车辆的费用，与新加坡注册的车辆费用，取得平衡。由于这两者的费用差距近年来增加，因此有必要调整车辆入境准证和货车通行证。

根据2013年的数据，车辆入境准证的增加，将只影响一成的外国注册车辆。巴士、德士和摩托车，将不会被影响。