【讨论】自然进气NA 之 DRAG改装

YJ-隐镜人

欢迎大家来讨论自然进气NA改装，主要以DRAG赛道改装为主。
遇过许多车主，他们的改装总是五花八门，到底是正统的NA改装好，还是另类改装强？

小弟本身是GEN2 CPS车主，以DRAG改装为准。

蓝色 - 已改
红色 - 未改

STEP 1 - Redline Drop In
STEP 2 - R3 4-2-1 Full Exhaust
STEP 3 - Works Engineering Adjustable Cam Pulley
STEP 4 - Crank Pulley
STEP 5 - Hi-CAM
STEP 6 - Flash ECU

YJ-隐镜人

溺爱 发表于 2013-2-18 08:13 PM
那么效果如何？什么enjin什么车款改？

GEN2 :  Campro kosong + Hicam + R3 exhaust + 1.8 flywheel + 1.8 clutch + cps gearbox + Campulley + FPR + twinpot

月帝

YJ-隐镜人 发表于 2013-2-17 08:31 PM
安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄 ...

回答的不错～

溺爱

YJ-隐镜人 发表于 2013-2-18 07:54 PM
我还没改，朋友改了而已

那么效果如何？什么enjin什么车款改？

YJ-隐镜人

溺爱 发表于 2013-2-18 07:52 PM
不会吧...东西来好的...只是装下去罢了...
那么你改了的效果如何？分享一下...

我还没改，朋友改了而已

溺爱

YJ-隐镜人 发表于 2013-2-18 07:48 PM
是不是改装的不好？

不会吧...东西来好的...只是装下去罢了...
那么你改了的效果如何？分享一下...

YJ-隐镜人

溺爱 发表于 2013-2-18 07:46 PM
除了高转换档那个爆点...其他的没feel到什么...囧...
改下去的时候换牙还抽一下抽一下....

是不是改装的不好？

溺爱

YJ-隐镜人 发表于 2013-2-18 07:39 PM
通常改装是为了减少滑盘的问题。
1.6CC通常都会改1.8cc的离合器和飞盘下去。

除了高转换档那个爆点...其他的没feel到什么...囧...
改下去的时候换牙还抽一下抽一下....

YJ-隐镜人

溺爱 发表于 2013-2-18 07:24 PM
这东西...大概是什么用的？...装了过后力水大小边的..top speed也不见掉一点点...

通常改装是为了减少滑盘的问题。
1.6CC通常都会改1.8cc的离合器和飞盘下去。

溺爱

YJ-隐镜人 发表于 2013-2-17 08:31 PM
安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄 ...

这东西...大概是什么用的？...装了过后力水大小边的..top speed也不见掉一点点...