【印度F1】阿龍索苦追不上 維特爾4連冠

nypd4q

转贴自中国报

（印度‧新德里28日綜合電）4連冠，維特爾向世界冠軍3連霸靠攏！

　2012年第一方程式賽車（F1）第17站賽事，今日在印度佛陀國際賽道上演，杆位發車的德國車手維特爾，在紅牛隊友馬克維柏護航下，蟬聯了印度站冠軍，進一步鞏固積分榜上的領先優勢。

　杆位發車的維特爾以1小時31分10秒744完成60圈的賽事，同排出發的維特爾也守住位置，並長時間檔住其他對手。

　排位第5，從第3排發車的法拉利車手阿龍索，雖然越越了邁凱輪的哈米頓及巴登；但是卻難越阿龍索這一道紅牛防線，儘管西班牙人最終在第45圈，終於成功超越了DRS出現故障影響直線加速能力的維柏；但是留給追上一騎絕塵的維特爾時間已經不足夠了，最終只能滿足於亞軍位席。

　維柏獲得季軍，哈米頓及巴登分排排名第4、第5。

　在積分榜上，維特爾多奪25分，以240坐穩了龍椅，阿龍索只添18分，落後差距擴大成13分；維柏增添15分，以167分、2分超越哈米頓升上第4。

　今年F1將在下週的阿布扎比， 以及11月中旬、下旬的美國及巴西站後落幕。

28日正賽成績

名次.車手（國籍/車隊）

1.維特爾（德/紅牛） 1小時31分10秒744
2.阿龍索（西/法拉利） 慢9.437秒
3.馬克維柏（澳/紅牛） 慢13.217秒
4.哈米頓（英/邁凱輪） 慢13.909秒
5.簡申巴登（英/邁凱輪） 慢26.266秒
6.菲立馬沙（巴西/法拉利） 慢44.600秒
7.雷科仁（芬/路特斯） 慢45.200秒
8.胡肯伯格（德/印度力量） 慢54.900秒
9.格羅斯讓（法/路特斯） 慢56.100秒
10.布魯諾冼拿（巴西/威廉斯） 慢1分14.900秒
11.羅斯柏（德/馬賽地） 慢1分21.600秒
12.迪列斯塔（英/印度力量） 慢1分22.800秒
13.里卡多（澳/托洛羅索） 慢1分26.400秒
14.小林可夢偉（日/紹柏） 慢1圈
15.維爾格尼（法/托洛羅索） 慢1圈
16.馬爾多納多（委/威廉斯） 慢1圈
17.佩特洛夫（俄/卡特罕姆） 慢1圈
18.科瓦拉寧（芬/卡特罕姆） 慢1圈
19.碧治（法/馬魯西亞） 慢1圈
20.格洛克（德/馬魯西亞） 慢2圈
21.卡迪克央（印度/西斯潘尼） 慢2圈

＊未完賽車手

麥克舒馬赫（德/馬賽地）
德拉羅薩（西/西斯潘尼）
佩雷茲 （墨/紹柏）

jacky126

回复 1# nypd4q

阿隆索难复当年勇,一代新人换旧人。。

RE雨宫

不好意思，昨晚我还在回想几年前的F1所以想到加油

nypd4q

回复 10# RE雨宫


    ？？？现在进站还有加油的吗？不是没有加油了的吗？

RE雨宫

回复  RE雨宫


    啊？为什么会在【运气】里面的呢？
不是说人为技术的关系吗？？？
我本身注意到， ...
nypd4q 发表于 2012-11-3 02:20 AM

秒数是包括所加的油的分量决定的，
而所加的油是看引擎的耗油而决定的，
所以我认为还是运气了

nypd4q

回复 8# RE雨宫


    啊？为什么会在【运气】里面的呢？
不是说人为技术的关系吗？？？
我本身注意到，如果不是比较有实力的车队，进站换胎的时间，没可能像红牛，法拉利这类车队有3秒之内的...

RE雨宫

回复  RE雨宫


    还有，还有多加一条，那就是团队合作。

进站时的时间，关系到整场比赛的位置。【 ...
nypd4q 发表于 2012-11-3 01:46 AM

反对，这个包括在运气里面料的

nypd4q

回复 6# RE雨宫


    还有，还有多加一条，那就是团队合作。

进站时的时间，关系到整场比赛的位置。【1个（2.8秒），1个（4秒），要跑多长赛道才能追回来】

最重要的是策略，几时进站，几时要做些什么，都是至关重要的。

RE雨宫

回复  RE雨宫


    但舒马克复出后就一直...haiz

车队不懂做了什么...
nypd4q 发表于 2012-11-3 12:29 AM

F1除了讲究技术还有赛车的性能，
最需要不过的就是运气了
所以其实F1的客观性就在这里，
希望以后还会有更多新队加入

nypd4q

回复 4# RE雨宫


    但舒马克复出后就一直...haiz

车队不懂做了什么...