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奇异事件...你们相信有此事吗？

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白银长老

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电梯直达

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发表于 2012-6-22 04:46 PM |只看该作者 |正序浏览

本帖最后由 yaya_lau 于 2012-6-24 05:11 PM 编辑

百慕大三角的奇异事件

不知道各位有没有留意或了解百慕达之谜...

MM我一直都很好奇...也很想了解其中之谜...

百慕大群岛位於美国东岸的大西洋，它和美国佛罗里达州的尖端，加上西印度群岛的东端，所形成三角形区域，就是着名的百慕大角洲。自1945年以来，在此失踪死亡的人数已达1200多人。不论船只或是飞机，经过这片海域都须格外小心，因为这些人都是在知的情况下消失得无影无踪。

百慕大三角又称魔鬼三角，很多人把它看作一处“虚构”之地。美国地理名称委员会并不认可百慕大三角，甚至没有保留它的官方档案。但是，正如我们所知，就在这片虚构的区域内，确实有许多舰船及其搭载的人员无端失踪。

由于百慕大曾被称作“魔鬼岛”，所以人们以百慕大这个顶点给该区域命了名。环绕百慕大的水域中布满暗礁，使许多航路过于靠近岸边的船舶触礁沉没，该水域下面有数百艘船舶的残骸。

许多关于百慕大三角的网站都列出了失踪船只和飞机的长长清单。但大部分情况下，这些船只和飞机都不是在百慕大三角附近失踪，或者之后重新出现了，又或是已经有了合理的失踪原因。例如，1872年，有一艘名为玛丽·塞莱斯特的双桅船漂浮在海上，船上空无一人，但上面的物品却完好如初。有关百慕大三角灾难的所有清单上，几乎都列出了这一事件。但事实上，该船出事时距离百慕大三角有数百公里。

　　下面是最著名的失踪事件中的一个范例。您将会看到，尽管这些事件仍在为百慕大三角神秘莫测的力量增光添彩，但其中一些已经有了合理解释。

      最早的記錄
      歷史上最早記錄神秘失蹤事件的是發生在1840年，一艘法國船隻“羅莎里”號從法國出發航向古巴，“羅莎里” 號是當時性能頗為優秀的遠洋船舶，船上載滿了香水、酒類和其他珍貴物品。在離開法國數星期後，在百慕達三角海域內被英國海軍發現。除了船上物品完好之外，所有船員全部失蹤。此後類似失蹤事件頻傳。
　　
      1918年的美国海军塞克罗普斯号事件

　　第一次世界大战期间，美国海军塞克罗普斯号在美国东海岸服役，直到1918年1月9日。当时，它归海军境外运输服务部管辖。塞克罗普斯号原计划驶向巴西，为远在南大西洋的英军军舰补给燃油。2月16日，它从里约热内卢出发，3月3日至4日在巴巴多斯短暂停留，其后就杳无音讯。船上306名乘客和船员全部失踪，而且没有留下任何线索。

      1911年10月3日，美国海军塞克罗普斯号停靠在哈德逊河上

　　由于当时附近区域并未报告有风暴，海军部官员对此一畴莫展。该船的残骸无法寻获，而塞克罗普斯号上功能强大的无线电波也没有传回任何呼救信号。马歇尔·史密斯于1973年9月在“Cosmopolitan”上发表了一篇文章，“提出了各种推测，包括海上叛乱，或是锅炉爆炸损毁了无线电广播室，导致无法发出任何呼救信号。”最离奇的解释就是，一只巨型章鱼用它的触须缠住船身，把船拖到海底。

      1945年美国海军复仇者事件

　　最有名的百慕大三角事件是5架于1945年失踪的海军复仇者飞机。第19飞行队的故事大致是这样的：在一个风和日丽的日子，五名经验丰富的飞行学员外出执行例行巡逻。突然，塔台收到飞行队长的信号，称他们失去了方向，罗盘失灵，“一切看上去都不对劲”。随后他们就永远失踪了，海军经过大范围搜索后，仍找不到丝毫线索可以解释失踪原因。

      1948年DC-3客机NC-16002事件

　　1948年12月28日，NC-16002客机机长罗伯特·林德奎斯特驾驶DC-3型商务客机NC-16002自波多黎各的圣胡安起飞，前往佛罗里达的迈阿密。在距离迈阿密80公里时，他向迈阿密发出无线电信号，请求发送降落指令。迈阿密作出回应，并发送了指令，但是没有得到他的回复。飞机至今没有抵达，也没有任何音讯。尽管许多报道指出当时并没有发生无线电故障，天气也很晴朗，但民航局的事故调查报告却有不同的说法。

　 1965年680号飞机事件

　　1965年一个晴朗夜晚，空军预备司令部第440空运联队一组经验丰富的飞行员，从密尔沃基经由繁忙的扬基航线，飞往巴哈马群岛的大特克斯岛。飞机于下午5:04如期降落在佛罗里达的洪思德空军基地，并逗留了2小时43分钟。然后，他们在下午7:47起飞，向南飞往巴哈马群岛，但至今没有到达目的地。

一艘名叫「海风号」的英国游艇1981年8月在百慕达三角区突然失踪，船上6人骤然不见踪影。不料时过8年，这艘船在原地海面又奇迹般出现，船上6人安然无恙。这6人都表示，当时失去知觉，对已逝去的8年时光毫无所觉，以为仅过了一瞬间。

當然不是經歷過神秘地區的人都會失蹤。有許多人是經過九死一生才撿回一條性命。1966年，一名55歲的航海人唐。亨利，經歷了一場天旋地轉的激鬥。他駕駛的船拖著另一艘空貨船。下午時分，突然一陣嘈雜聲驚動了天際，他發現到羅盤出現不可思意的現象，它居然順著時針方向旋轉起來，他形容道，海水從四面八方湧來。地平線已看不見了，海水、天空、地平線全部混成一團，根本分不清身在何處。發電機即使在運轉但卻一絲電力也沒有。拖著貨船的纜繩另一端消失在一片濃霧之中。一股強大的力量拉扯著亨利的拖船。亨利好不容易從雲霧中逃離。那條拖繩的盡頭埋入一團濃霧之中，而周圍的海域卻晴朗無比。亨利奮力將那條船從霧裡拉出來，當時就好像有另一股力量在跟他搶那艘船。亨利還注意到海面呈現牛奶色，這正是百慕達三角洲特有的奇異現象。

         目擊幽浮
除了神秘的“白水”現象，更有許多不明飛行物體的目擊報告出現。 1973年4月，德爾曼。尼可上校在海上看到了一個“兩端呈圓形像雪笳“的灰白色物體，他估計長度約200英呎，該物體似乎正準備要浮出水面，顯然它發現了他，而快速潛入水裡，穿過德爾曼船底後就消失了。眾多的報導指出，不明飛行物會出現在空中，海上，會自水中飛起也會從空中潛入水中，而且都無聲無息。統計所有世界各地的UFO目擊報告，百慕達三角洲的發生率就高的驚人。難道不明飛行物和失蹤的事件也有神秘的關係呢?

      科学探索

1979年，美国和法国科学家组织的联合考察组，在百慕大海域的海底发现一个巨大的水下金字塔。根据美国迈阿密博物馆名誉馆长查尔斯·柏里兹派人拍下的照片，可以看到这个水下金字塔比埃及大金字塔还要巨大。塔身上有两个黑洞，海水高速从洞中穿过。
水下金字塔的发现，使百慕大三角谜变得更为神秘莫测，它到底是人造的还是自然形成的？它与百慕大海域连续发生的海难和空难有什么关系？这些都有待于人们的进一步探讨。百慕大这个黑洞，至今还没有看见底。

按常理分析,假如飞机坠入海中,那么起码也应当在海面上留下飘浮的油花等痕迹.然而,却什么也没有留下.就像什么也没有发生过似的.大海依然那么蔚蓝,那么宁静.

不管什麼樣的說法，都只能算是推測，一直到了現在也沒有切確的結果，現在的科學儘管「發達」，卻不能夠解開這些事件的迷團。所以雖然真正的「答案」一直存在著，要揭開這個時空之謎，人類現在的思想很可能必須要發生一種變革，重新的認識一下自己以及宇宙，才有可能發現這些神秘現象背後「真正」的起因。

MM我的猜疑,感觉百慕达三角洲真的有第二空间的存在.
MM我很想知道里面是怎样的一个空间...
还是百慕达三角洲是外星人来地球的通道？

Jbt的网友刚刚给了我资料.
五十年前不见的五架飞机(不是一架)...
却在火星找到了