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MYVI 要怎样改才会持久好力水,省油,耐用又经济?

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发表于 2009-11-23 12:41 AM |只看该作者 |倒序浏览
MYVI 要怎样改才会持久好力水,省油,耐用又经济?

我的是手牙,感觉PIK-UP是不错,
想要改些吸风,EZOS,EXTRACTOR之类的,
CRANK PULLY,还有PLUG。
MYVI 刚改的时候力水很好,
好像改久了,会变成原装力水对吗?

大家有什么改装经验吗?有什么好介绍。

本人不想下TURBO咯,如果要下,就直接请YRV了。

就改了有力+省油+耐用就OK了。




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2#
发表于 2009-11-23 08:11 AM |只看该作者
原帖由 tw00199731 于 2009-11-23 12:41 AM 发表
MYVI 要怎样改才会持久好力水,省油,耐用又经济?

我的是手牙,感觉PIK-UP是不错,
想要改些吸风,EZOS,EXTRACTOR之类的,
CRANK PULLY,还有PLUG。
MYVI 刚改的时候力水很好,
好像改久了,会变成原装 ...

myvu其实不用改什么了,plug改不到,EZOS改了吃油罢了。不过我也是有改。。。哈哈
改一个吸风的就够了,我AT的改了可以跟原装MT来


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巅峰尊者

★♂☆↖LV↘☆♀★

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发表于 2009-11-23 09:54 AM |只看该作者
原帖由 tw00199731 于 2009-11-23 12:41 AM 发表
MYVI 要怎样改才会持久好力水,省油,耐用又经济?

我的是手牙,感觉PIK-UP是不错,
想要改些吸风,EZOS,EXTRACTOR之类的,
CRANK PULLY,还有PLUG。
MYVI 刚改的时候力水很好,
好像改久了,会变成原装 ...



你还有fuel regulater, highcam, 1.5 扩缸,ECU
这些还可以弄
不过弄到来绝对是吊YRV划算+省油


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发表于 2009-11-23 01:14 PM |只看该作者
楼主, 又要马儿跑,又要马儿不吃草,哪有这样的道理呢? 有力=耗油, 永恒的定律


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发表于 2009-11-23 10:35 PM |只看该作者
有这样的东西的,就没有LAP的时候省油,LAP车肯定会吃油的。我要可以省油,要LAP的时候又不会输太多就OK了。


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无敌名嘴

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发表于 2009-11-24 10:00 PM |只看该作者
想问你,你的手牙会很震吗?em0010


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发表于 2009-11-25 03:18 AM |只看该作者
不会啊,你说哪里会震?停着引擎震,还是走的时候震?


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无敌名嘴

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发表于 2009-11-25 03:20 AM |只看该作者
原帖由 tw00199731 于 2009-11-25 03:18 AM 发表
不会啊,你说哪里会震?停着引擎震,还是走的时候震?

就是搅牙的那支~我的4号牙,70-100很抖~很像旧车一样...em0015


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金鼎名嘴

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发表于 2009-11-25 11:42 PM |只看该作者
进排气快,是肯定吃油的
要省油有力去吊engine车block换oversize piston咯
head再车薄一点点
再改Racing Clucth


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发表于 2009-11-25 11:47 PM |只看该作者
要马儿跑又不让马而吃草~~~em0060


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