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油价持续存货亏本卖 马石油:再跌下去部分油站面临倒闭!

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1#
发表于 2017-5-11 12:36 PM |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 论坛咨询 于 2017-5-11 12:42 PM 编辑

Picture10_副本_副本_副本_副本_副本_副本.jpg

马石油油站业者协会主席拿督凯鲁安努亚说,国内油价持续滑落,令业者“存货”无奈只能亏着出售,这或进一步导致部分油站业者面临倒闭。

他指出,油站业者购买汽油或柴油是以当前汽油售价购买,但汽油不可能在短短几天内全数出售。

他说,RON95一般需4至5天才能售罄,RON97更是需要囤积超过一週后才能售罄。

对此,凯鲁安努亚今日接受《中国报》访问时说,当国内油价每週连续下滑时,业者无法以买入期间的售价出售,仅能以当前售价出售,这意味着业者必须蒙受其中差价亏损。
他感叹,若情况持续下去,油站业者或面临倒闭。

汽油利润不多

另外,国内一名油站业者也说,国内汽油售价持续下滑,加上国际油价不稳定,油站业者,尤其是低销量业者生意愈加难做。

他指出,油站业者每公升汽油利润仅10仙左右,柴油6仙;无论汽油涨或降价,利润都仅维持在这相关幅度。

“若汽油跌价,那业者除了需承担营运成本,还得承受买价与售价的差额亏损。”

他也说,业者虽可向国内贸易、合作社及消费部申请举行促销,唯申请程序耗时,也跟不上每週油价变动的脚步,就算获批,为时已晚。

再者,他也对于每週汽油顶价比原定时间提早公佈感到无奈。

“贸消部此前称会在每週8时左右公佈汽油顶价,但现在中午就已流出涨价或跌价的消息。

“若涨价,民众提前添油,存货会减少;相反,跌价时,民众就会日后再添油,业者被迫承受亏损。”

新闻转载自:中国报
   











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本站精忠 MVP

@@ 毒舌老許 @@

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2#
发表于 2017-5-11 12:47 PM |只看该作者
每次都这样子说。。。每次都没见到关门?


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黄金长老

Agensi Pekerjaan Ming Sdn Bhd

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3#
发表于 2017-5-11 01:30 PM |只看该作者
之前一个月调整一次
你们就大量存货  说有油没有了
现在一个星期调整一次 亏一点就叽叽歪歪
油站不赚钱 为什么会一间开一间


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无敌名嘴

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发表于 2017-5-11 02:30 PM |只看该作者
那么跌价时油站没进货吗?


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金鼎名嘴

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5#
发表于 2017-5-11 03:06 PM |只看该作者
这个我倒是明白一些,很多年前,油站的经营者,大部分是华人,但在英明领导下,华商逐渐无法更新执照,于是地球王子在英明领导下,轻易开始创业。。。。。

然后,现在这样的情况,绝对是英明领导的结果。。。。。


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青铜长老

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6#
发表于 2017-5-11 07:39 PM |只看该作者
油价升的时候赚的又不说???


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JuneResources 该用户已被禁止
7#
发表于 2017-5-11 07:50 PM |只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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黄金长老

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8#
发表于 2017-5-11 09:46 PM |只看该作者
我常跑jb,是真的有几家油站是收当了的咯。这些才英明,早收手。因为继续的会死。


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金鼎名嘴

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9#
发表于 2017-5-12 10:00 AM |只看该作者
同样的问题,油站业者在汽油价低的时候买入,高的时候卖出,怎么不见的有人说赚太多了?

不是没赚,是赚的数目自己不满意吧


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白金长老

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10#
发表于 2017-5-12 10:16 AM |只看该作者


添补一下大家的常识,汽油总公司是根据你的库存量来安排的,不会因为一间油站的要求而突然多给他多一点油的,所以当每个拜三宣布起价或跌价的时候:

“若涨价,民众提前添油,存货会减少;相反,跌价时,民众就会日后再添油,业者被迫承受亏损。”

油站是完全没有时间筹备的


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