東疏大道‧士乃─迪沙魯大道 中央需瞭解虧損原因

sheenkai

（吉隆坡16日訊）公共工程部長拿督斯里法迪拉尤索夫指出，中央政府需深入探討柔佛東部疏散大道（EDL）和士乃─迪沙魯大道面對虧損的原因，才決定是否插手接管這兩條大道。

他說，政府必須與兩條大道公司商量，進一步探討這兩家公司在經營大道面對的問題，而不是馬上就接管大道，或交由第三方接手經營。

法迪拉尤索夫昨日出席聯邦大道摩哆專用道提升工程動土儀式，在記者會上受詢時這麼指出。

他指出，大道的經營涉及公共課題，政府重視的是與大道公司探討如何減少盈利損失。

詢及為何大道會面對虧損，他指出，私營公司是通過借貸來興建大道，成本高昂，惟一些大道如士乃─迪沙魯大道車流量稀少，大道收費無法抵消營運成本，以致出現虧損。

denon

过路费太贵，除非是晚上，白天我宁愿走小路。

alyy8128

denon 发表于 2017-6-16 12:37 PM
过路费太贵，除非是晚上，白天我宁愿走小路。

薄利多销。这个道理他们绝对领悟不到。

AMBER_YIN

路费实在太贵。。。。

w5610

路费高，晚上危险，路线经过的地方人口少所以少人要用。

denon

还有，新山内环公路是政府贴钱的，不是包赚吗？这样都会倒闭。。。。