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司機妹妹:非常痛心 指責像針刺家人

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发表于 2013-8-24 09:08 AM |只看该作者 |倒序浏览
 (峇株巴轄23日訊)巴士司機林國和的妹妹林亞吉說,各方對身為肇禍巴士司機的哥哥作出種種指責,猶如一根針不斷刺進家人身上的肉般痛苦。

 她對哥哥被指責感到非常痛心,並指意外的事根本沒人想要,就算哥哥生存下來也會對失去36條人命的意外難過自責。

 林亞吉說,據一名認識生還者的友人指出,哥哥在出事前已經發現巴士煞車掣出了問題,並且該告知車上乘客,但一名乘客指非常趕時間,示意哥哥按照原定時間開動巴士下山。

 “當時可能哥哥不想影響眾多乘客的行程,認為小心慢駛就可以安全抵達,沒想到途中發生如此嚴重的意外。”

 43歲司機林國和,今早在數十名親友哭別下,走完人生最后一程。

 今早近10時,眾親朋好友前來向林國和致祭,大家臉上都難掩哀傷,一些親友更是站在一旁默默擦拭眼淚,死者的一對兒女更是掩面痛哭。

 當靈車準備開往火化場時,一些跟在靈車后的親友,頓時難忍心中難過的情緒,放聲大哭。

 林國和的遺體是在昨午運抵峇株巴轄群友公會殯儀所,今早將送往巴莪仙境山莊火化。

 死者家人也不願對傳媒發表更多談話。

同事指林國和自律
堅持不延誤車程


 (吉隆坡23日訊)因巴士墜入雲頂山谷而造成37死的肇禍巴士司機林國和,是一個堅持不延誤行程時間的人,工作態度有規律和系統化。

 林國和的同事“阿吉”透露,林氏是在兩個月前加入該公司,據他所了解,對方之前是在新加坡當司機。

 “他很少允許自己的車程延誤,平時話不多說,一旦出現車程耽誤的狀況,會不耐煩。”

 他是接受《新海峽時報》的訪問,這么指出。

 他認為,上下雲頂的道路的確有很多急彎,就算熟悉有關道路,也需要倍加小心。

 他透露,林國和所駕駛的巴士最近才進行提升,不過只是翻新車內。

 據了解,雲頂高原交通有限公司的巴士司機一天最少往返雲頂8趟,一週工作6天,每趟車程1小時半,中途休息20分鐘。

 雲頂高原交通有限公司售票櫃檯工作人員披露,在意外發生的隔日(週四),該公司的售票下跌30%。




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发表于 2013-8-25 06:30 PM |只看该作者
人都死了,不知道真相的不要乱揣测,以免在死者家属伤口上画多一刀
愿死者安息


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