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冥冥中的劫數… 5生機都錯過

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发表于 2013-8-24 09:16 AM |只看该作者 |倒序浏览

其中一名死者劉景南的女兒金蓮（中）週五到隆中央醫院認領父親遺體時，在太平間哭成淚人，慈濟志工在旁安慰。

死亡巴士猙面目。

（吉隆坡23日訊）雲頂高原“巴士墜谷37人罹難”慘劇：肇禍巴士由從雲頂的車站出發到案發路段，間中曾有至少5次避過此劫的機會，但因司機與搭客都一一錯過，最終造成37人墜入“鬼門關”！

　案發后，生還者曾形容，肇禍巴士在啟程后，車速便一直很快，有搭客甚至曾投訴，是巴士司機卻沒理會。

　一般推測，如果當時司機因為害怕投訴而放緩車速，可能駛到案發路段時，便不會失控，或只是翻覆在路上，而非衝下山谷。

　一名生還者陳明勝也指出，他聽到當時曾有其他搭客因為巴士車速太快而吵著要下車，但這些搭客最終也沒有下車。

　他說，如果有人當時就真的要下車，他自己及其他搭客也可能會跟隨，最后也不會有人在慘劇中喪生。

　生還者形容，巴士在墜谷前曾與一輛本田轎車險些碰撞，對方司機更指著司機破口大罵，試想，如果巴士與轎車真的發生碰撞，相信最多只是車身上的損傷，而不會造成整輛巴士墜入山谷。

　昨天根據現場觀察，距離巴士墜谷的路段前約50公尺，其實有一個專為駕駛者所準備的緩衝區，如司機在緩衝區前失控，他可以將巴士撞入該區，那裡的沙石將減輕巴士衝力，傷亡將會減少。

　最后一項本來可“救命”的機會，即該路段其實大多的圍牆都是較堅硬的鋼骨水泥，只有少數屬石圍牆，巴士撞破的圍牆卻恰好是石牆部分，否則巴士可能就不會衝下山谷了。

被錯過的5個逃生機會

1．巴士車速一開始就很快，司機卻沒理會投訴；
2．搭客因車速快吵著要下車，最終還是沒有下車；
3．巴士險些與本田轎車碰撞，司機被罵，巴士未停下；
4．司機沒把巴士撞上緩衝區，而墜入不遠處的山谷；
5．該路段大多圍牆是鋼骨水泥，但巴士撞破的圍牆剛好是石牆部分。