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标题: camshaft凸轴 [打印本页]

作者: 黑犬    时间: 2011-6-7 07:56 PM
标题: camshaft凸轴
单cam好呢?还是双cam快??
还有如果是单cam的车可不可以升级成双cam??(要换引擎?)
作者: 0cc    时间: 2011-6-7 07:58 PM
hi cam最好。。
作者: 黑犬    时间: 2011-6-7 08:00 PM
回复 2# 0cc


    哇朋友你好快,不过不是很看得懂你说什么
作者: 0cc    时间: 2011-6-7 08:01 PM
回复  0cc


    哇朋友你好快,不过不是很看得懂你说什么
黑犬 发表于 2011-6-7 08:00 PM



    你是台湾人还是香港人?
作者: 黑犬    时间: 2011-6-7 08:02 PM
哈哈哈我明白你说什么
你本身也是用hicam的吗???有什么缺点还有优点吗??
作者: 黑犬    时间: 2011-6-7 08:05 PM
回复 4# 0cc


    哈哈哈对不起哦,因为我在jbtalks这里也常常被误会是中国还是台湾哪里的人,其实我是jb人,只是我是自己在家看电脑学习的,
所以只是来源都是些中文网站,而中文网站通常都是中国或者是taiwan之类的,不过我也有去查查他的英文,所以不好意思哦,呵呵呵
作者: 0cc    时间: 2011-6-7 08:13 PM
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    哈哈哈对不起哦,因为我在jbtalks这里也常常被误会是中国还是台湾哪里的人,其实我是j ...
黑犬 发表于 2011-6-7 08:05 PM



    那我就稍微解释一下,你只能听听但是不保证是对的。单凸的好处。起步稍微快些,但是在高转数是,因为气门重叠,导致高转数有写动力不足,双凸是在高转数因为有两只凸轮轴,所以可以减少气门重叠。所以在高转数动力比较好些。
作者: 黑犬    时间: 2011-6-7 08:21 PM
回复 7# 0cc


    那么你所说的hicam是双的对吗???
装了双凸的话,起步会不会很“拖”啊?
作者: 0cc    时间: 2011-6-7 08:25 PM
本帖最后由 0cc 于 2011-6-7 08:27 PM 编辑
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    那么你所说的hicam是双的对吗???
装了双凸的话,起步会不会很“拖”啊?
黑犬 发表于 2011-6-7 08:21 PM



    hi cam是高凸的意思,也就是說是高的凸輪軸。底转数比较没力,高转数就比较有了。请问有听过vtec的车吗?这一类的车就是结合了高凸轮和普通的凸轮。
双凸轮起步会不会托是看引擎的吧,只要给引擎吃多点油,起步一样还是有力。
作者: 黑犬    时间: 2011-6-7 08:28 PM
回复 9# 0cc


    那么高凸可以跟单凸还有双凸一起装的吗?还是这三个里面只能有一个
作者: 0cc    时间: 2011-6-7 08:31 PM
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    那么高凸可以跟单凸还有双凸一起装的吗?还是这三个里面只能有一个
黑犬 发表于 2011-6-7 08:28 PM



    高凸,可以配单凸,也可以配双凸。
    单凸和双凸是不能在一起的。应该是这么说吧。
    你好像很有兴趣的样子,你是读这行的吗?如果不是,那你有想过要读这行吗?
作者: 黑犬    时间: 2011-6-7 08:39 PM
回复 11# 0cc


    真的不妨告诉你我还在读中学,还有3年之久才会毕业,没有接触过车行之类的,不过我对“车”这行是很有兴趣的,单凸跟双凸不能陪我知道,高凸就没有见识过,因为网上也很少介绍==哈哈哈,那么有些原装车是原本没有高凸的是吗??
除了高凸,你一定也听说过低凸(是这样念的吗?《)low cam 那么高低两者有什么分别
作者: 0cc    时间: 2011-6-7 08:43 PM
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    真的不妨告诉你我还在读中学,还有3年之久才会毕业,没有接触过车行之类的,不过我对“ ...
黑犬 发表于 2011-6-7 08:39 PM



    那你毕业了有打算往汽车业发展吗?
        低凸是普通的凸轮轴来的。但是我想因该只有在可变动的凸轮轴你才可以看到写着底凸吧。
作者: 黑犬    时间: 2011-6-7 08:45 PM
回复 13# 0cc


    ok我明白了
毕业后当然很希望能够在汽车业发展,不过我现在所知道的是,可以先读大学(朋友告诉我先读malaysia的,因为有些是有跟好像意大利还是德国的学校交换学生的,因为本身不是很有钱去到国外读)
你本身还在读书还是已经是哪间车店的大老板???呵呵呵
作者: 0cc    时间: 2011-6-7 08:48 PM
回复  0cc


    ok我明白了
毕业后当然很希望能够在汽车业发展,不过我现在所知道的是,可以先读大学 ...
黑犬 发表于 2011-6-7 08:45 PM



    我是毕业了。我是医生,不是什么车店的大老板。但是未来有可能是
作者: 黑犬    时间: 2011-6-7 08:49 PM
回复 15# 0cc


    你是医生?!大的还是小的哦哈哈哈哈
那么你是有计划要开咯?????你本身只是修医学系吗??还是有汽车技术一起修?
作者: 0cc    时间: 2011-6-7 08:51 PM
回复  0cc


    你是医生?!大的还是小的哦哈哈哈哈
那么你是有计划要开咯?????你本身只是修医 ...
黑犬 发表于 2011-6-7 08:49 PM



    现在是小,以后就是大了。我是修技术系的。
作者: 黑犬    时间: 2011-6-7 08:56 PM
回复 17# 0cc


    有分医生技术系还有汽车系的吗???
难道你是读汽车技术然后做医生?!
以后就是《这句是代表你要开店吗??我很有兴趣做学徒的哦,只是不喜欢自己去别人的店里面找,希望能够在网上认识了比较方便呵呵呵呵呵呵希望你开的时候我还在读书,不然毕业了也没有空去帮你
作者: Jimba-Itaii    时间: 2011-6-7 09:06 PM
这是小弟愚见。。。听听就好,不必当真
首先,你要知道cam要来做什么的,就是当cam转动时,顶上气门,下油的
single cam, 你所谓的单凸,就是每cam转一次,气门开一次
twin cam,你所谓的双凸,就是每cam转一次,气门开两次
high cam,其实就是你的凸更高,转时候,气门开更大,让油下更多
high cam 利于起头(也就是说增强扭力)
low cam利于尾力(也就是增强马力)
作者: 黑犬    时间: 2011-6-8 09:35 AM
本帖最后由 黑犬 于 2011-6-8 09:37 AM 编辑

回复 19# Jimba-Itaii


    哇谢谢你,那么装高凸的话,那个下油是指说下黑油??还是平常打进车的有?
通常要双重按装的话(好像高凸+单凸)通常要好而且够力的话装什么配最好?恩《玩尾力的
作者: Jimba-Itaii    时间: 2011-6-8 09:40 AM
回复  Jimba-Itaii


    哇谢谢你,那么装高凸的话,那个下油是指说下黑油??还是平常打进车的有?
...
黑犬 发表于 2011-6-8 09:35 AM



    每一辆车只要破坏原装的设定,一定会耗油。。
    要马儿跑又不让马吃草,天底下没有这样的事
    所以呢?要改就不要怕,怕就不要改
作者: ISSAC93    时间: 2011-6-8 10:45 AM
那么请教下。。。twin -cam 呢?
作者: 街头混混    时间: 2011-6-8 04:20 PM
这是小弟愚见。。。听听就好,不必当真
首先,你要知道cam要来做什么的,就是当cam转动时,顶上气门,下油 ...
Jimba-Itaii 发表于 2011-6-7 09:06 PM



    你错了,single cam是一枝cam 推 进和出 valve, twin cam是 一枝专给进气,一枝专给出气。不是转一次开两次开一次什么的

single cam 起步快是因为只用一个pulley推一个cam

twincam 用两个cam两个pulley所以牺牲了一点pickup。
作者: Jimba-Itaii    时间: 2011-6-8 07:13 PM
回复 23# 街头混混


    抱歉,可能上次那个导师讲的时候,我在睡觉。。。原来是这样
作者: 黑犬    时间: 2011-6-8 08:52 PM
回复 21# Jimba-Itaii


    哈哈明白了明白了,请问如果是要轻量化的cam,那个cam是用什么“料”做的




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