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标题: 关于一些罚单及新车旧车买卖网站和购买二手车必须知道的东西 [打印本页]

作者: powerranger 时间: 2010-9-8 05:39 PM
标题: 关于一些罚单及新车旧车买卖网站和购买二手车必须知道的东西
本帖最后由 powerranger 于 2010-9-8 05:40 PM 编辑

二手汽车价格参考网址：
www.autoworld.com.my/
www.motortrader.com.my/
www.mudah.my/
www.thecar.com.my
www.emotors.com.my
www.carlist.my/
www.adpost.com/my/vehicles
www.star-motoring.com/classify

马来西亚国产新车价格参考网址：
www.proton-edar.com.my/
www.perodua.com.my/

卖车过户的手续（海湾最速提供）
首先去JPJ(马来西亚交通局)指定验车点验车,之后收好验车单
2. 到JPJ办公大厅拿一张排队的号码
3. 填写N张过户单据(记住带个马华朋友,有n多马来文)
4. 检查路税保险是否过期,可否更至下任车主名下
5. 复印护照复印件(买卖双方),复印车卡,保险单,验车单
6. 查实有无待缴罚单
7. 到窗口交过户手续费,排队等过户(自己办理,不通过中介的话带好护照原件,双方都要到场,通过中介则不必)
全部费用是,验车RM30,JPJ过户费RM100
托中介代办要贵不少,但是多数情况下还是值得的,省去大票的麻烦.

关于在大马买2手车的一点小知识，献丑了..
相信有不少人买了2手车会因为当初没检查仔细，买下后，毛病很多而很头痛吧..下边我将我经历的东西传授一点出来吧，可能很多人都懂，但是我是想那些新手看了就不会很吃亏的。
1，不要相信jpg的什么检查车，什么去puspakom查车，不要相信，即使卖2手车的人给你看puspakom的单子是lulus..
那里只看你的车号和引擎号，只是看看是不是原装的，因为怕你的车是偷来的，或是非法渠道得来的引擎。。所以不要过分相信那个什么jpj会查车什么的。没用，摆设。
2，空调，大家在这个里赤道很近的地方，很多人肯定热的受不了，有时parking车，中午时，你进到车里不开空调，简直就是在蒸人肉叉烧包...
假如卖车的人说没打gas，你就让他打好在让你看，你可能不知道，空调不冷，修起来能麻烦死你，非常贵不说，还不好修..(东马是很贵，西马我不懂，没去过)
3，看车漏不漏机油，最好让卖车的人把车parking好，你带他去喝茶，然后1小时后左右，你看他开走车后，地上有水还是有黑色的油，有水不怕，空调的..
要是地上有黑色的油，劝你最好不要买了，这个问题要修起来很麻烦，而且少说要800到1000，保守数字...
4，提醒那些买honda的人，honda是很美，但是honda本身来讲是跑好路的，但是路要是不平的话，时间久了，车脚就会坏，2个轮胎之间的那个杠子也会坏，极容易发生危险。去轮胎车长一查便知。。
5，引擎，这个东西好比人的心脏。这个要是出了问题。如果修不好，换车吧。这个东西你要找个人开车至少2年的人听，启动车，听引擎有没有嘀嗒的响声，如果有，说明引擎有问题，买不买。你自己决定吧。。
6，皮带，没什么好说的，问问卖车的人跑了多少公里，然后自己算，这个东西换时就要花400-500马币，你自己计算坏了要花多少钱，除非你很有钱，但是有钱何必买2手车呢？

买二手车须知
从以下几个方面看车，全面了解车况：　　
(1) 车灯及挡风玻璃可以观察每一个车灯，看看是否破损或变色，若有变色，表示该车灯可能坏过后再重新换过，而所换的零件是次品，所以容易变色。其次，看挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表示这部车的挡风玻璃曾经破过。　　
(2) 行李箱部分注意行李箱内有无异味或发霉；行李箱盖的密合度是否好，若一边大一边小，则该车车尾可能被撞过。因车尾被撞后，怎么修复也难以复原。　　
(3) 底盘不要锈蚀严重，更不要有伤痕，尤其货车的大梁不要有断裂现象，看发动机部分是否漏油（机油、变速箱油）。
(4) 排气管在冷车时，用手套摸排气管的内壁。若手套上的灰渍是黑灰色的，则发动机燃烧不完全，需调整，但问题不严重；若呈黑色且有粘稠液体，表示可能漏机油，发动机可能部分损坏。　　
(5) 轮胎旧车而新胎，大抵是不正常的；若是旧胎，查看左右轮磨损是否均匀。如果不均匀，则表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平，则说明前车主常急刹车。若太靠外边或内边的严重磨损，就意味着车梁变形，需要调校。　　
(6) 减振器检查轮胎是否有裂缝或是不均匀的磨损。因为这可能是减振器出毛病。在四个车轮位置的上部按压数下，如果车子在弹跳超过一次后才停下来，就表示减振器可能有毛病，车况自然较差。　　
(7) 车辆水平度将车置于平地，站在其后方看，若非水平，则：轮胎磨损、减振器弹簧坏或悬架有问题，比较危险　　
(8) 发动机　　
a 在车头灯亮着的时候开动发动机。如果发动机在屡试后始终不能开动，也许是电池电力不足，但也可能是化油器或启动系统出毛病。　　
b 注意是否有短促的碰击声--因为如果有低沉的"隆隆"声，可能是发动机的轴承坏了，不能再用。　　
c 当您踩着油门踏板时，如果发动机反应很慢，也许是燃油或启动系统出了毛病。　　
d 要检查排气管是否泄漏，方法是以脚板盖住排气管，加强管内的气压。这样一来，泄气声会显得更响（车底下发出一阵轻轻的"嚓嚓"声），从而得以肯定气管确有泄漏。排气管将会很热，应当小心。
e 打开发动机盖检查是否生锈，必须特别留意发动机边缘的地方。　　
(9) 电瓶的检查一般的电瓶的寿命是二年，所以应先看电瓶上的生产日期。若过期，应要求更换。　　
其次是听声音。发动机是汽车的心脏，所以要特别细心检查。发动发动机，点火要正常启动为好，发动后，机器不要抖动激烈，响声要正常，无异响声，机器运转平稳，尾气排放无黑烟现象（柴油车除外），不要闻到有异常味道。再试空调效果，各个出风口均有风吹出，冷暖效果好，收录音机整件安装牢固，音响效果好。　　
最后是路试汽车。车辆开动后，方向盘操作要轻松，从低速到高速档，再从高速退到低速档，顺序进退档位自如。
行驶过程中，传动系统要运转正常，无异常响声，人体感觉舒适，刹车要灵敏

驾照辨真伪和罚单查询方法查驾照真假
进入www.jpj.gov.my/ 点击english version, 在页面的右下角点击license expiry date inquiry, 然后出现有空需要填写护照号（有时需要在护照后加CHN），然后在下边的方框内选择最后一项，最后点击semak。
查罚单
进入www.jpj.gov.my/blacklist/index.shtml
1 点击JPJ的标致，就会POP出一个表格，上面可以填写车牌和你的护照号码。
2 填写其中一项，按查询。
注：此网站只能查阅交通部罚单，如果是市议会如吉隆坡市议会、沙阿南市议会开的罚单，在这里是不会出现的

作者: powerranger 时间: 2010-9-8 05:47 PM
回复 1# powerranger

哈哈，想买二手车的朋友，我相信这个帮到你吗很多~~

作者: 我的天使我的爱 时间: 2010-9-8 11:30 PM
不错的知识
谢谢楼主的分享

作者: 不甘心不放手 时间: 2010-9-9 04:15 AM
谢谢楼主的分享，获益不浅~

作者: powerranger 时间: 2010-11-10 02:55 PM
希望版主可以把贴设置本版置顶，谢谢

作者: 编号757 时间: 2010-11-13 12:54 AM

二手汽车价格参考网址：

马来西亚国产新车价格参考网址：

卖车过户的手续（海湾 ...
powerranger 发表于 2010-9-8 05:39 PM

赞！~~~又上了一课了

作者: BbLO- 时间: 2010-11-24 09:56 PM
讚~
不過想請問...
如果想要check手上的罰單, 可以嗎?
上面的link,我只checked到以前的~~

作者: andyshim89 时间: 2010-11-24 09:59 PM
哇。。很好的一番常识哦。。。

作者: LuckyZero 时间: 2010-11-25 08:11 PM
很好的常识～～谢谢分享

作者: tubekeeper 时间: 2011-4-13 04:31 PM
还有一个网也能够参考二手车价钱哦...caricar malaysia
http://www.caricar.my/

作者: 小炎狐 时间: 2011-4-29 08:48 AM
标题: [转贴]买二手车需要注意的事项
如何挑选二手车
1．引擎部分
~ 观察发动机是否漏油，分别从引擎底部和引擎盖上部看，5年以内的车基本不应该有油迹，5年以上的一般会有些油迹，但只要不太多就问题不大。但有的卖主把引擎洗过了，像新的一样，这时检查要格外仔细，用手模一下是否渗机油。再看看停车位的引擎位置下方的地上是否有新油迹。如果能看见有明显下滴的油滴，其它的就不用看了。肯定不能买。

~ 观察引擎冷却系统是否漏冷却液，停车位的地上是否有新的绿色冷却液迹，打开水箱盖，看看冷却液是否确少。但如果引擎是热的，千万不能打开水箱盖，以免烫伤！若冷却液缺少，要么车有问题，要么车主太懒，没有定时补充。

~ 检查引擎机油面（engine oil level）, 只是看看擎机油是否足够，干净与否并不重要。如果看不到，要么烧机油，要么漏油。但油面正常并不能说明没问题，有可能是最近才加的。

~ 问车主最近修过换过什么parts, 大parts要看他的维修凭证，对在厂家保修其内的，一定要车的保养记录（maintenance record）, 否则万一需要保修时很麻烦。

~ 点火是否一次就着？（确信你打着马达有（starter）足后长时间,> 5秒），几次才打着的就免了。

~ 引擎发动后，关掉音响，避免干扰。

~ 仪表盘
车发动几十秒后，所有报警指示，如ABS, Air Bag, 等等，均应该熄灭，否则就不正常。

~ 引擎打着后，开始几分钟的转速较高（>1000转/分钟）是正常的（Fast Idle），然后应该回到500~700转/分钟，若一直都降不下来，就有问题了。在正常Idle时，引擎的运转应该是平稳的，不能有抖动和跳动，加大油门时声音会加大，但不能有异常噪声。

~ 引擎预热几分中后，盖上引擎盖准备试车。让你的朋有从小到大加油门，你自己靠近排气管观察废气的颜色，若有青蓝色烟雾，那此车在烧机油，不能买。也不用往下试了。顺便检查消声器（Muffler）有无锈蚀和穿孔，70刀可换一新的。

~ 踩住刹车，挂到D档，观察引擎转速是否降低很多以至于引擎开始发抖，较小的抖动对旧车是可以接受的，但不能抖动太凶。如果低到要熄火了，此车也不能买。你会修车是另一码事。

~ 引擎温度的观察，试车过程中要注意引擎温升，开10到20分钟后正常温度应该在温度表的2/5 ~ 3/5之间，在略低于1/2最好。如果超过3/4，而且不回落，引擎的冷却系统有问题，不能买。注意，刚下HWY不久，温度会上升，如果不久能回到1/2 左右就没问题。另一方面，温度一直上不到1/4，也不能要。

~ Timing Belt, 问车主是什么时间换的。如果已经好几年了，你要做好很快要换它的准备，一百多刀。美国中大车（V6 3.0L 以上）用的是Timing Chain, 一般不用更换。

2．变速箱部分（Transmission）
~ 踩住刹车, 慢慢一档一档往下换，再一档一档往上换，若换档时车有很明显的前冲或后冲，说明变速箱有问题，可以开一阵子（几个月？），然后你就得花800~1000刀修它了。
~ 打好安全带，松开停车闸 (Parking Break) 上路，不要开音响。若车主为你打开，请他关上。

~ 一开始，生车不熟不要开快了。找车少人少的路，从静止开始加速，先按一般节奏加，然后快速加，注意其它车辆和行人，安全第一。加速性能是相对的，与车的大小，新旧程度有关。但变速时应该感到基本平稳。这表明变速箱完好。

~ 有条件最好再上HWY 跑一趟。

~ 试车完毕，把车停好后，踩住刹车, 慢慢一档一档往下换，再一档一档往上换，让排挡在每一档位上停留十几秒钟，最后放在Parking档上，不要熄火。打开引擎盖，检查 Transmission fluid level 是否正常，如果过低或根本看不到，说明有渗漏。Transmission可能已经受到严重磨损（如果根本看不到液面的话），最好不要买，因为正常情况下， Transmission fluid 不像engine oil 需要常换（会有一些损耗），Transmission fluid是没有损耗的。

~ 倒挡检查，找一斜坡处，倒着爬坡，有几米就行。变速箱不该打滑。打滑时，油门大但车走得慢，很多车的变速箱都是从倒挡开始坏。如果打滑，免谈。万一你实在喜欢它，可在成交价上再砍1200刀，然后送去换Transmission（rebuilt 的）。

3．转向部分
~ 找一空旷地方（不要再路上），如较大的Parking Lot, 原地360度慢速打急转弯，同时注意听前轮轴的地方有无咔嗒咔嗒的响声，然后反过方向再360度慢速打转，如果有咔嗒声说明CV-Joint 坏了，200~300刀才能修好。

~ 驾车时当你从右转变左转，或左转变右转时方向盘有无一空挡的感觉？有一点点是可以接受的，但多了不行。

~ 有条件和能力应该上high way (Freeway), 加速性如何，车稳不稳，全凭你的感觉了。

~ 在平直的路段，将手从方向盘上轻轻松开一点，看车是否往固定的一边儿偏。慢慢地偏一点是可以接受的，如果迅速片向一边儿就不对了，是否是转向部分的毛病要最后看左右车胎的充气量是否相同。如果相同，校准就有问题，大概80刀重校一次。

4．刹车部分
~ 制动过程应该比较平稳，也不会费多大劲。有ABS就最好。
~ 如果急停车或下大坡急减速时，感到车闸上下跳动，或车身左右小摆动，刹车和转向连杆（Tire Rod）或整个转向控制连杆机构有问题。300~500刀才能修好。有ABS的车，急刹车时闸板会有震动感，但车身的运动是平稳的。

5．车体部分
~ 打开引擎盖，仔细观察车体内部有无修过的痕迹？若有，就是撞过的车，如果其他都满意，可以大砍价。
~ 车外壳（body）若有损伤，而你不介意的话也可以大砍价，因为修body 很贵，稍大一点的损伤要几百上千刀。
~ 车架锈蚀（主要指北方车），自己只能粗看。这个对北方车很重要，弄不好会把车在HWY上开成两节。

6．空调
~ 是否制冷，室外气温高于15C时是很好检查的。天冷时打开引擎盖，把空调打道最大（max）, 这样里外空气不循环。先把温度调到最高，上车内热一会儿，再把温度调到最低，这时冷空调应该启动，风口应吹出冷气，在外面的人应能听见空调压缩机离合器吸合与松开的响声和看见离合器吸合的转停动作。如果没有反应，空调不能制冷。若调压缩机是好的（你无法检查），加氟后也许会好。总之要，几十到几百刀才能修好。

~ 如果开热空调时，风口有白色烟雾吹出，说明加热器（heat core）或接口处漏冷却液。
这个问题比较麻烦，heat core不到100刀就能买新的，但是不少车换heat core 的人工费却高达500多刀，不可大意。

7．其它部分
~ 电动椅，电动门窗，电动反光镜（如果有的话）,车尾除雾器等。
~ 音响设备
~ 各种大小灯，转向灯
~ 随车备胎和工具

8．砍价
~ 对上述任何一项的不满意都是你砍价的筹码。一般地说，砍掉30%左右是可能的，dealer 的车可以稍微多砍一点。看车前应到Bluebook上查一下这车正常情况下值多少钱。注意查到的价只能作参考的上限。一般就是dealer的标价。

9．送车行最后检查
~ 通过上述检查，已经砍好价后，可花几十刀到修车行最后验车，因为有些问题不把车升起来很难检查。若有新的小问题，还可以试着再砍一点。车行也只能就他们的经验来查，没有100%的保证，但比业余水平当然要高一个档次。

作者: xinyi7558 时间: 2011-4-29 08:51 AM
哇~真专业耶~谢谢分享噢~~~~~~~

作者: 小炎狐 时间: 2011-4-29 09:01 AM
回复 2# xinyi7558

在jbt常常看到你咧~
哈哈~

只想做出点贡献~

作者: 怪人81 时间: 2011-4-29 09:17 AM
的确不错哦

作者: knightR-jeff 时间: 2011-4-29 10:53 AM
谢谢分享～最重要提防奸商！

作者: 黄小弟 时间: 2011-4-29 12:45 PM
谢谢分享

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