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标题: [更新1/12/2010]原来EFi小车是这样设定（Yamaha FZ150i，印尼文） [打印本页]

作者: fx110 时间: 2010-8-17 10:20 AM
标题: [更新1/12/2010]原来EFi小车是这样设定（Yamaha FZ150i，印尼文）
本帖最后由 fx110 于 2011-2-10 01:02 AM 编辑

==DELETED==

作者: MR_KTEN 时间: 2010-8-17 01:30 PM

蛮简单的设定，用补助电子仪器来设定风和油的比率。

不知道有多少间摩托店有这个东西呢?
fx110 发表于 2010-8-17 10:20 AM

我在motor店看过~~
原来是setting用的~

作者: weichin 时间: 2010-8-18 01:12 AM
回复 1# fx110

还是第一次看过～

作者: gavin80 时间: 2010-8-18 07:28 AM

蛮简单的设定，用补助电子仪器来设定风和油的比率。

不知道有多少间摩托店有这个东西呢?
fx110 发表于 2010-8-17 10:20 AM

soon哥店有一粒

作者: ~初学者~ 时间: 2010-10-29 02:42 PM
没看过~~~~~~Xd

作者: skyline6881 时间: 2010-10-29 07:35 PM
回复 4# gavin80

有这回事？？？下次去玩玩看。。。

作者: ~初学者~ 时间: 2010-10-29 09:24 PM

回复 gavin80

有这回事？？？下次去玩玩看。。。
skyline6881 发表于 2010-10-29 07:35 PM

你的TZM想改EFI

作者: skyline6881 时间: 2010-10-29 09:54 PM
回复 7# ~初学者~

哈哈。。。如果可以的话。。。我也要阿。。。可以改掉吃油怪的名称。。。

作者: ~初学者~ 时间: 2010-10-31 07:09 AM

回复 ~初学者~

哈哈。。。如果可以的话。。。我也要阿。。。可以改掉吃油怪的名称。。。
skyline6881 发表于 2010-10-29 09:54 PM

这是真的~~
换车吧·~

作者: eric1993 时间: 2010-10-31 01:23 PM
本帖最后由 eric1993 于 2010-10-31 01:25 PM 编辑

Yamaha FI ( Fuel Injection ) 诊断工具使用说明书 ( 中文版）  有需要的人下载来读吧。
      http://rapidshare.com/files/428070153/Fi_Diagnostic_Tool_Instruction_manual.doc

   顺便问下    Fi = TPS ?????

      [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=j7FNeaAIcwA[/youtube]
      http://www.youtube.com/watch?v=j7FNeaAIcwA

      请把使用步骤给发上来吧，谢谢。

作者: fx110 时间: 2010-10-31 01:40 PM

Yamaha FI ( Fuel Injection ) 诊断工具使用说明书 ( 中文版）  有需要的人下载来读吧。


  ...
eric1993 发表于 2010-10-31 01:23 PM

感谢分享~

Fi是Fuel Injection
TPS是Thorttle position Sensor 。（感应油门位置）

通常在Fi系统是一定有TPS

作者: eric1993 时间: 2010-10-31 01:46 PM
回复 11# fx110

酱 GT 128 能用吗？要怎样连接？

作者: fx110 时间: 2010-10-31 01:49 PM

回复 fx110

酱 GT 128 能用吗？要怎样连接？
eric1993 发表于 2010-10-31 01:46 PM

GT128的TPS就算是拆掉也是没有很大的差别~
Carb车的TPS只算是配角~

很多人换carb后，直接关闭TPS的功能~

作者: eric1993 时间: 2010-10-31 01:58 PM
回复 13# fx110

酱来讲的话就是没有用的咯，不知道可以try看吗？

又不懂要怎样连接cable.

作者: 紫色の恶魔～～ 时间: 2010-10-31 02:49 PM
还是头一次见过呢～～

作者: eric1993 时间: 2010-10-31 02:55 PM
没有人知道要怎样连接吗？？？？

作者: fx110 时间: 2010-10-31 04:34 PM

回复 fx110

酱来讲的话就是没有用的咯，不知道可以try看吗？

又不懂要怎样连接cable ...
eric1993 发表于 2010-10-31 01:58 PM

改过的，通常都是用不着~
carb车，破解极速通常都会先拿掉TPS~（以前驾400cc的时候，也是这样玩~）

作者: eric1993 时间: 2010-10-31 05:46 PM
我的是原装车没改过的。我的意思是能不能使用 Fi Diognostic Tool 来设置GT 的 TPS Carb。

作者: eric1993 时间: 2010-10-31 10:23 PM
本帖最后由 eric1993 于 2010-10-31 10:25 PM 编辑

哈哈终于给我找到了。。。

燃油喷射诊断工具（FIDT）是一种特殊的诊断工具，用于传感器和执行它的设置也雅马哈有限公司vixion。该工具的形状像一个传呼机，一个古老的通信工具，不断蓬勃发展。

燃油喷射诊断工具

合欢在互联网上有卖雅工具，也碰巧我的父亲会像一个车库，以及。最后赎回tuh FIDT价格相当昂贵。关于1jutaan价格。

订购物品抵达后，我立即把它带到了错误的雅马哈认购（最终晚ngantor - _ -）。要求检查所有要求的功能ajarin如何使用它。

有3线，第一条电缆连接到自电机上的信号诊断。然后，两个电缆的尽头有一条鳄鱼的嘴巴，它diasang在电池。到极+，这是在极黑红色-.

自诊断信号电缆

红色以离子电池，黑色极 - 电池

然后，它说，在屏幕上FIDT，电源指示灯（绿色）和警告（黄）灯“等待连接”。该标志FIDT正常工作。

对CO的设置，

1。打开点火钥匙至OFF位置。

2。然后按MODE键fidt他打开点火位置的。

3。迪格出现在屏幕上书写fidt。

4。按UP键选择的CO模式。

5。在CO调整模式选择，按MODE。

6。 C1的题词将出现在屏幕上fidt，然后按MODE按钮。

7。打开机器。

8。 CO水平设置按向上或向下。

9。如果此设置被选中，将点火钥匙关闭。

10。 FIDT删除，然后重新安装自诊断有线电视信号。

要设置一氧化碳的水平，新加坡金融管理局技工说没有标准的基准。默认情况下制造商的设置，共同为0。并且可以设置为30和-30。 CO水平各有不同，每个电机。

它很容易，只要他的西装配件有限公司，排气不经常爆发。并可以在检查火花塞头部后不到2天的使用。如果头是红砖插头，二氧化碳的合适的设置。如果白色较少，加上一氧化碳设置水平。如果黑意味着过剩，减少二氧化碳的水平。

作者: eric1993 时间: 2010-10-31 10:39 PM
这个是什么cable????

作者: fx110 时间: 2010-11-1 09:14 AM

我的是原装车没改过的。我的意思是能不能使用 Fi Diognostic Tool 来设置GT 的 TPS Carb。
eric1993 发表于 2010-10-31 05:46 PM

不能~
要设定TPS，有些摩托是不必用到特别工具，
可以查看你的Service Manual（维修手册），通常都是另外买的。

这个是什么cable????
eric1993 发表于 2010-10-31 10:39 PM

奇怪了，怎么不找到这个电线?
前1楼你还展示怎么设定和实用这个东西~

作者: eric1993 时间: 2010-11-1 01:59 PM
回复 21# fx110

前一楼是转贴的。。。。

作者: fx110 时间: 2010-12-1 01:03 PM
更新1楼

资料来源，Yamaha YZF-R150维修手册~

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