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标题: 我想要了解porting的真正意识，还有什么功用。。。 [打印本页]

作者: skyline6881 时间: 2010-6-29 11:58 PM
标题: 我想要了解porting的真正意识，还有什么功用。。。
最近常听说，porting。。。不知道什么改大进气什么之类的。。。听了也想拿去弄一弄。。。
还有，做了这个porting之后是提高转速？？？好多不明白的地方啊。。。如果大家知道就告诉我吧。。。

贴外问题（不想浪费资源再开多一个贴问）：磨head（skim) ，这个可以拿来提高pickup？？？
摩托：
yamaha tzm（原装）
（如可以请告知价钱）小弟现在此谢过大家。。。

作者: fx110 时间: 2010-6-30 01:12 PM

最近常听说，porting。。。不知道什么改大进气什么之类的。。。听了也想拿去弄一弄。。。
还有，做了这个porting之后是提高转速？？？好多不明白的地方啊。。。如果大家知道就告诉我吧。。。

贴外问题（不想浪费资源再开多一个贴问）：磨head（skim) ，这个可以拿来提高pickup？？？
摩托：
yamaha tzm（原装）
（如可以请告知价钱）小弟现在此谢过大家。。。
skyline6881 发表于 2010-6-29 11:58 PM

蛮深奥的问题

大概讲解一下~
除了排气管，porting是关键性的决定了那辆2冲程摩托的性能。

原装车来的porting是兼顾慢车和高转速的性能，难免满足个人需求。
2冲程的porting其实改变blok里面的进气和排气角度，还有流量。（Power Valve系统其实可变式的porting, 可变式排气孔的大小，高度

）
2冲程的换气效率不会比4冲程好，有时候新鲜油气会和已经燃烧的废气再次燃烧，导致无力。
porting主要是提高换气效率，让更多新鲜油气燃烧，更好的排气效率~

skim cylinder head是porting后的工作，补偿因porting而提高进气和排气孔后，
导致low compression（降低压缩比），导致慢车无力，爬山也是无力。

以上只是简单理论，供了解用途。

作者: skyline6881 时间: 2010-6-30 04:32 PM
回复 2# fx110

就是说porting将会提高混和气，将马力（急速）提高。。。但是却降低了compression。。。然后再做skim head将compression弄回高？？？
这样做大概会需要多少钱？？？

作者: night_weeks99 时间: 2010-6-30 05:33 PM
回复 3# skyline6881

我听过男友的朋友每次叫他帮忙什么poting poting的好像要几百元嘢！！！

作者: fx110 时间: 2010-6-30 05:42 PM

回复 fx110

就是说porting将会提高混和气，将马力（急速）提高。。。但是却降低了compression。 ...
skyline6881 发表于 2010-6-30 04:32 PM

整体性能有所改变~

手工好，上到RM200是不稀奇。
纯粹是porting和skim head 工钱~

回复 skyline6881

我听过男友的朋友每次叫他帮忙什么poting poting的好像要几百元嘢！！！
night_weeks99 发表于 2010-6-30 05:33 PM

差不多是这样~

作者: skyline6881 时间: 2010-6-30 07:00 PM
回复 5# fx110

看来porting对2冲还蛮好玩的。。。可以考虑从这方面下手了。。。

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