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标题: 关于改车~~老手们帮帮忙~~ [打印本页]

作者: mr.freedom    时间: 2010-2-26 03:43 AM
标题: 关于改车~~老手们帮帮忙~~
我想要下hight compression piston,请问各位有什么好介绍??
size大概是75mm的piston。
作者: 平太郎    时间: 2010-2-26 09:34 AM
什么enjin~?
想玩N/A一拜啊~em0017
作者: mr.freedom    时间: 2010-2-26 12:44 PM
em0007 em0007
你又怎么知道??em0036 em0036 改了就可以切我朋友的myvi了吗。。。
4g13p哦。。。single cam 有 high compression的 pistons吗?
作者: 平太郎    时间: 2010-2-26 01:45 PM
原帖由 mr.freedom 于 2010-2-26 12:44 PM 发表
em0007 em0007
你又怎么知道??em0036 em0036 改了就可以切我朋友的myvi了吗。。。
4g13p哦。。。single cam 有 high compression的 pistons吗?



高压piston的话,mivec的你不懂能不能用.....
4G13的话....是听过有人用waja的塞下去~
作者: csk602    时间: 2010-2-26 01:51 PM
原帖由 平太郎 于 2010-2-26 01:45 PM 发表



高压piston的话,mivec的你不懂能不能用.....
4G13的话....是听过有人用waja的塞下去~



果然是玩车人士
作者: 平太郎    时间: 2010-2-26 02:23 PM
原帖由 csk602 于 2010-2-26 01:51 PM 发表



果然是玩车人士



给车玩..........
作者: csk602    时间: 2010-2-26 02:58 PM
原帖由 平太郎 于 2010-2-26 02:23 PM 发表



给车玩..........




表假假
作者: 斧头帮    时间: 2010-2-26 09:18 PM
waja可以下,kembara也可以,不过要车顶。。mivec的下不到
作者: mr.freedom    时间: 2010-2-27 01:32 PM
waja和kembara的是high compression piston来的么?要车piston啊?下了压缩会超过9.7:1吗?
作者: 平太郎    时间: 2010-2-27 02:29 PM
原帖由 mr.freedom 于 2010-2-27 01:32 PM 发表
waja和kembara的是high compression piston来的么?要车piston啊?下了压缩会超过9.7:1吗?



不是...但肯定比原装来的高压,数据不祥...
作者: sjs_90    时间: 2010-2-28 12:43 PM
原帖由 mr.freedom 于 2010-2-27 01:32 PM 发表
waja和kembara的是high compression piston来的么?要车piston啊?下了压缩会超过9.7:1吗?

要超过9.7:1的话可以考虑车薄Head
压缩比会提高
改了这些东西,油量控制那些都要注意
最重要的是水温会提高
作者: 平太郎    时间: 2010-2-28 06:05 PM
原帖由 sjs_90 于 2010-2-28 12:43 PM 发表

要超过9.7:1的话可以考虑车薄Head
压缩比会提高
改了这些东西,油量控制那些都要注意
最重要的是水温会提高




em0021 最直接的方法......
但也是风险最大的方法~
作者: neocps1234    时间: 2010-2-28 06:37 PM
原帖由 sjs_90 于 2010-2-28 12:43 PM 发表

要超过9.7:1的话可以考虑车薄Head
压缩比会提高
改了这些东西,油量控制那些都要注意
最重要的是水温会提高

一去不回头啊~~~~~~
这个办法要考虑清楚~~~~~em0032
作者: keroro5395    时间: 2010-3-1 12:38 AM
换4g15加waja活塞!!!
作者: mr.freedom    时间: 2010-3-1 04:00 PM
下waja的piston真的有力么??我看我朋友的只是有力一点点而已哦。。。跑起来跟1.5 wira没什么两样。如果iswara可以下honda的engain就好了。。。
作者: 占姆士    时间: 2010-3-3 08:20 PM
原帖由 mr.freedom 于 2010-2-26 03:43 发表
我想要下hight compression piston,请问各位有什么好介绍??
size大概是75mm的piston。


可以下 Waja 的,效果不错。。 em0036
作者: mr.freedom    时间: 2010-3-7 03:26 PM
标题: 回复 #16 占姆士 的帖子
占姆士~~好久不见。
waja啊?? 可是我问过修车老,他不大建议我下waja的piston哦。。。他讲会水滚。而且waja的
piston不也是平头的吗?真的有差别??em0010
作者: 占姆士    时间: 2010-3-7 04:43 PM
原帖由 mr.freedom 于 2010-3-7 15:26 发表
占姆士~~好久不见。
waja啊?? 可是我问过修车老,他不大建议我下waja的piston哦。。。他讲会水滚。而且waja的
piston不也是平头的吗?真的有差别??em0010



那个修车的说会水滚的??

我都用了那么多年,都没事情。那么他建议你什么??

直接下 Wira 的就可以了??

一样是平头的,但是 Piston 已经大了。所以比较有力。

作者: 占姆士    时间: 2010-3-7 04:48 PM
原帖由 mr.freedom 于 2010-3-1 16:00 发表
下waja的piston真的有力么??我看我朋友的只是有力一点点而已哦。。。跑起来跟1.5 wira没什么两样。如果iswara可以下honda的engain就好了。。。



如果只是下 Waja 的, 其实最多也赢原装的 Wira 一点点而已。

我之前弄的是 :

1. Wira 的 block , Waja 的 piston 。
2. Port & Polish Head .
3. Waja clutch pad .
5. 直通 Paip 到后面下 Mugen U-Flow .

跑赢一辆 Wira 4G91 (1.5L DOHC) , 至于原装 Wira 就直接砍。

当然,其他的地方也要改进。我已经强化了车脚还有煞车系统了。

作者: 占姆士    时间: 2010-3-7 04:53 PM
原帖由 mr.freedom 于 2010-3-1 16:00 发表
下waja的piston真的有力么??我看我朋友的只是有力一点点而已哦。。。跑起来跟1.5 wira没什么两样。如果iswara可以下honda的engain就好了。。。



其实未必要下 Honda 的引擎的, Mitsubishi 也是有强悍的引擎的。

4G91 - 1.5L DOHC
4G92 - 1.6L DOHC
4G93 - 1.8L DOHC

都是不错的引擎 。。 N/A 的都很不错了。如果是 Turbo 最更加强,但如果照顾不好就手尾很多。。

作者: mr.freedom    时间: 2010-3-7 09:02 PM
标题: 回复 #18 占姆士 的帖子
他讲下1.5 bolck,1.5piston就可以了。下1.6的piston会水滚。除非换1.5水箱。我又不会。所以来问问看咯。我也很怕他砍我。。。。。
作者: mr.freedom    时间: 2010-3-7 09:09 PM
标题: 回复 #19 占姆士 的帖子
直通4-2-1 paip啊??不会吃油么?u flow是怎样的?
作者: mr.freedom    时间: 2010-3-7 09:13 PM
标题: 回复 #20 占姆士 的帖子
可是现在很难找到好的引擎了。。。因为现在misubishi都没有在出产4g引擎了。现在misubishi在开发电油跟材油引擎。
作者: 占姆士    时间: 2010-3-7 09:13 PM
原帖由 mr.freedom 于 2010-3-7 21:02 发表
他讲下1.5 bolck,1.5piston就可以了。下1.6的piston会水滚。除非换1.5水箱。我又不会。所以来问问看咯。我也很怕他砍我。。。。。


我想告诉你的是:

1.下 Waja 的 Piston 不会水滚(除非扩不好),我自己都下 Waja 的 piston 。而且, 1.5 L(Wira)是75.5mm 而 1.6 L (Waja) 的只是 76 mm.

2.现在我去的改车店(Tmn Molek) ,帮人家用 1.5L 的 Block 下 77mm 的 piston 不是更加够力??

3. 他说下 1.5 的水箱,应该说是 Saga Auto 的水箱。是双排水,这确实比较好。

他算你多少钱??

作者: 占姆士    时间: 2010-3-7 09:15 PM
原帖由 mr.freedom 于 2010-3-7 21:09 发表
直通4-2-1 paip啊??不会吃油么?u flow是怎样的?



是的, 4-2-1 直通。

U-Flow ,你到排汽管店问看,就知道了。

作者: mr.freedom    时间: 2010-3-7 10:55 PM
标题: 回复 #24 占姆士 的帖子
他算我1.5k 哦。包料包工包油。可是不懂有没有包好 em0013 em0013
作者: mr.freedom    时间: 2010-3-8 11:20 AM
哇老。。。。我的车牌开三奖可是没有钱拿。。。
跳一个字。。。。
@#$%^&*%^&*..........
作者: 占姆士    时间: 2010-3-8 12:59 PM
g
原帖由 mr.freedom 于 2010-3-8 11:20 发表
哇老。。。。我的车牌开三奖可是没有钱拿。。。
跳一个字。。。。
@#$%^&*%^&*..........



我的已经很久没开了。。
作者: l吕三清    时间: 2010-3-8 06:23 PM
什么4-2-1~~可以告诉我吗??
作者: mr.freedom    时间: 2010-3-9 02:40 AM
标题: 回复 #28 占姆士 的帖子
james. 你的上一个引擎改piston的时候有连crank shift也换掉吗?
作者: 占姆士    时间: 2010-3-9 08:43 PM
原帖由 mr.freedom 于 2010-3-9 02:40 发表
james. 你的上一个引擎改piston的时候有连crank shift也换掉吗?



没有 。。
作者: mr.freedom    时间: 2010-3-9 11:59 PM
标题: 回复 #31 占姆士 的帖子
哦。。。。谢谢。




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