JBTALKS.CC

标题: 救命。。關于vios的水溫 [打印本页]

作者: viosfever 时间: 2010-2-7 09:35 AM
标题: 救命。。關于vios的水溫
我的愛車現在不確定是否出了問題，以下幾個狀況，麻煩會修車的才恢復我
我的愛車現在是用pivot racing monitor
1）當車子停在parking....水溫到達96度，風扇有跑
2）當我開始駕駛汽車的時候，我發現到，我的汽車水溫一直往上飆到95到98度
3）紅綠燈停下來更恐怖了。。溫度到達98到101度之間,但是原廠顯示overheat的紅燈卻沒亮。
因此前幾天，我就駕車去給人家做。。。。他們都說我的water tangki沒有阻塞。thermostat也沒問題
水箱水也肯定用會原廠的。。。。
除了上述這幾個我做了，還有什么步驟我沒去100%做確定我的愛車水溫在正常狀況？

作者: ben3166唦哟哪啦 时间: 2010-2-7 01:18 PM
标题: 回复 #1 viosfever 的帖子
問問下...
你使用真品嗎？？？

作者: sjs_90 时间: 2010-2-7 01:21 PM
你的pivot racing monitor不准咯。。。

看原装的meter是最准的

作者: ben3166唦哟哪啦 时间: 2010-2-7 01:25 PM
還不懂他是駕新款舊款列～～
舊款好像沒有...
W/T的列～～

作者: ben3166唦哟哪啦 时间: 2010-2-7 01:39 PM
補充...
水溫90c～110c還算正常～～
馬來西亞比較熱...
完美是在80c～90c..
這里做不到啦～～
哈哈～～
放心沒事～～
到110c以上...
就要小心了～～

作者: sjs_90 时间: 2010-2-7 02:28 PM
多数的thermostat在80度就开了对吧？
如果原装有meter看的话水温上到一半就正常吧

作者: neocps1234 时间: 2010-2-7 02:43 PM
你该不会期望你的车在80度吧~~~~~

你的水温很正常~~~~~em0011

作者: ckerz 时间: 2010-2-7 04:59 PM
在冷却剂沸点以下...保险点比沸点低2/3度...

作者: neocps1234 时间: 2010-2-7 05:01 PM
你怕的话就换好的ｒａｄｉａｔｏｒ加风扇吧～～em0026

作者: viosfever 时间: 2010-2-7 10:02 PM

原帖由 sjs_90 于 2010-2-7 01:21 PM 发表
你的pivot racing monitor不准咯。。。
看原装的meter是最准的

我的pivot racing 我敢大聲說99%準確。。。因為我還有把汽車駕到toyota那邊。。。他們用電腦檢測的溫度
完全跟我的pivot一模一樣

作者: viosfever 时间: 2010-2-7 10:05 PM

原帖由 ben3166唦哟哪啦 于 2010-2-7 01:39 PM 发表
補充...
水溫90c～110c還算正常～～
馬來西亞比較熱...
完美是在80c～90c..
這里做不到啦～～
哈哈～～
放心沒事～～
到110c以上...
就要小心了～～

恩。。。以前我的汽車溫度都在以下的范圍
交通燈停止，肯定不會超過95度
汽車行駛的溫度在88到93之間。
現在溫度忽然飆升那么多。。。
我當然要注意

作者: viosfever 时间: 2010-2-7 10:07 PM

原帖由 neocps1234 于 2010-2-7 05:01 PM 发表
你怕的话就换好的ｒａｄｉａｔｏｒ加风扇吧～～em0026

radiator cap我聽修車老說。只要在radiator cap附近沒有溢出液體。不必要換。。。
風扇，我加多一個了

作者: neocps1234 时间: 2010-2-7 11:24 PM

原帖由 viosfever 于 2010-2-7 10:07 PM 发表

radiator cap我聽修車老說。只要在radiator cap附近沒有溢出液體。不必要換。。。
風扇，我加多一個了

你的车有oil cooler吗？？
没有的话可以考虑装一个～～～～～～～～～em0002

作者: sjs_90 时间: 2010-2-8 12:15 AM

原帖由 viosfever 于 2010-2-7 10:05 PM 发表

恩。。。以前我的汽車溫度都在以下的范圍
交通燈停止，肯定不會超過95度
汽車行駛的溫度在88到93之間。
現在溫度忽然飆升那么多。。。
我當然要注意

忽然飆升。。。
有没有加装什么东西才变成这样的？
还是换了黑油过后？？

作者: ckerz 时间: 2010-2-8 01:52 PM
EGR系统方面也有关系...

作者: viosfever 时间: 2010-2-8 07:26 PM

原帖由 sjs_90 于 2010-2-8 12:15 AM 发表

忽然飆升。。。
有没有加装什么东西才变成这样的？
还是换了黑油过后？？

換了黑油才這樣。。。。
難道我用到假的castrol

作者: viosfever 时间: 2010-2-8 07:27 PM

原帖由 ckerz 于 2010-2-8 01:52 PM 发表
EGR系统方面也有关系...

請問是什么來的？

作者: sjs_90 时间: 2010-2-8 07:47 PM

原帖由 viosfever 于 2010-2-8 07:26 PM 发表

換了黑油才這樣。。。。
難道我用到假的castrol

放心。。。不要紧张先
你换的黑油跟之前用的黑油浓度一样吗？
牌子一样吗？filter一样吗？

作者: viosfever 时间: 2010-2-8 09:33 PM

原帖由 sjs_90 于 2010-2-8 07:47 PM 发表

放心。。。不要紧张先
你换的黑油跟之前用的黑油浓度一样吗？
牌子一样吗？filter一样吗？

都一樣的

作者: neocps1234 时间: 2010-2-8 10:15 PM

原帖由 viosfever 于 2010-2-8 09:33 PM 发表

都一樣的

如果你之前用synthetic的话不要突然用回很厚的油哦~~~~~~~
引擎会不适应~~~~~~~~~~

作者: ckerz 时间: 2010-2-9 01:42 PM
标题: 回复 #17 viosfever 的帖子
废气再循环...抱歉，最近忙没上来，以后可能也没什么时间上来了...em0002

作者: viosfever 时间: 2010-2-9 03:08 PM
[quote]原帖由 ckerz 于 2010-2-9 01:42 PM 发表

废气再循环...抱歉，最近忙没上来，以后可能也没什么时间上来了...em0002 [/quot

= =
那么要怎樣覺解我的問題？

作者: ckerz 时间: 2010-2-9 09:34 PM
标题: 回复 #22 viosfever 的帖子
现代的都属电子控制，这就要相关的专业人士了...

作者: elit 时间: 2010-2-10 08:57 PM
lz确定水箱的水有够吗？
spake tank的水有也足够？
那天我去service车换了coolant
结果回家半路上水表和你差不多一样
驾慢水温就高加快水温就正常

回到家看原来是水没加够加满后就没事了

欢迎光临 JBTALKS.CC (https://www.jbtalks.cc/)