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标题: lancer gt 可以放lancer evo x engine 吗~ [打印本页]

作者: Mr.like    时间: 2009-7-16 06:18 PM
标题: lancer gt 可以放lancer evo x engine 吗~
我想问大哥们lancer gt 可以放lancer evo x 的engine吗~

如果可以那~jpj会pass吗
作者: ADA3217    时间: 2009-7-16 06:21 PM
标题: 回复 #1 Mr.like 的帖子
没问题
作者: Mr.like    时间: 2009-7-16 06:25 PM
标题: 回复 #2 ADA3217 的帖子
pass也没问题啊~
作者: Mr.like    时间: 2009-7-16 06:28 PM
保留~
作者: Mr.like    时间: 2009-7-16 06:30 PM
保留中~
作者: 久酒玖    时间: 2009-7-16 07:44 PM
不用吊engine啊~~~
你直接下一粒turbo给它就可以了吧~~
因为engine都好像一样~
不过牙箱才是重点啊~~
而且本地应该还找不到evo x的engine吧~~
个人觉得直接买一辆evo x比较快~~
作者: (XooX)zZZ    时间: 2009-7-16 09:26 PM
加TURBOem0010 好像em0012 哦em0002 马里好像会有差
作者: evilrainz    时间: 2009-7-16 11:02 PM
SST牙箱你找到再说吧

找到的话相信目前大马也没有几个人懂
作者: 3-SGTE    时间: 2009-7-16 11:05 PM
原帖由 evilrainz 于 2009-7-16 11:02 PM 发表
SST牙箱你找到再说吧

找到的话相信目前大马也没有几个人懂

什么是SSTem0010 em0010 em0010
作者: dewho    时间: 2009-7-17 12:31 PM
no problem,jpj pass.u also can use 2.4 mivec 4wd engine in US just change the engine number only.
作者: LiNeaR_PoWeR    时间: 2009-7-17 12:46 PM
标题: 回复 #9 3-SGTE 的帖子
Sportronic Shift Transmission



作者: 3-SGTE    时间: 2009-7-17 06:57 PM
原帖由 LiNeaR_PoWeR 于 2009-7-17 12:46 PM 发表
Sportronic Shift Transmission



看不见咧
作者: Mr.like    时间: 2009-7-17 08:14 PM
原帖由 LiNeaR_PoWeR 于 2009-7-17 12:46 发表
Sportronic Shift Transmission






看不到勒~
作者: Mr.like    时间: 2009-7-17 08:15 PM
原帖由 evilrainz 于 2009-7-16 23:02 发表
SST牙箱你找到再说吧

找到的话相信目前大马也没有几个人懂




什么是sst~em0010
作者: 3-SGTE    时间: 2009-7-17 08:18 PM
原帖由 Mr.like 于 2009-7-17 08:15 PM 发表




什么是sst~em0010

Sportronic Shift Transmission
作者: 斧头帮    时间: 2009-7-17 10:16 PM
原帖由 3-SGTE 于 2009-7-17 08:18 PM 发表

Sportronic Shift Transmission


拿彩了咯你 人家没爬贴没看到,你就答了 这种牙箱有什么好处??转牙快?不用踩clutch的咯
作者: LiNeaR_PoWeR    时间: 2009-7-18 08:50 AM
标题: 回复 #12 3-SGTE 的帖子
我看的到。。。
我放过



作者: LiNeaR_PoWeR    时间: 2009-7-18 09:08 AM
DSG也是一样的东西来的







作者: 3-SGTE    时间: 2009-7-18 09:44 AM
原帖由 LiNeaR_PoWeR 于 2009-7-18 08:50 AM 发表
我看的到。。。
我放过



这个好像不是来的,这个是dog box 来的。不用踏clutch也能够进牙的。(我不懂得,不要shot我)

[ 本帖最后由 3-SGTE 于 2009-7-18 09:46 AM 编辑 ]
作者: 3-SGTE    时间: 2009-7-18 09:47 AM
原帖由 LiNeaR_PoWeR 于 2009-7-18 09:08 AM 发表
DSG也是一样的东西来的



http://static.howstuffworks.c ...

这个就是它了,名称不一样罢了,(我不懂得,不要是shot我)
作者: LiNeaR_PoWeR    时间: 2009-7-18 10:47 AM
http://www.mitsubishi-motors.com ... pdf/2008/20e_06.pdf
开这个来看。。。
会更明白
作者: 3-SGTE    时间: 2009-7-18 10:55 AM
原帖由 LiNeaR_PoWeR 于 2009-7-18 10:47 AM 发表
http://www.mitsubishi-motors.com ... pdf/2008/20e_06.pdf
开这个来看。。。
会更明白

清楚。em0020 em0020 em0020
作者: ckerz    时间: 2009-7-18 12:08 PM
mit做得比VW的空间还要大。
作者: 3-SGTE    时间: 2009-7-18 07:43 PM
原帖由 ckerz 于 2009-7-18 12:08 PM 发表
mit做得比VW的空间还要大。

怎么说呢em0010 em0010
作者: ckerz    时间: 2009-7-18 08:00 PM
标题: 回复 #24 3-SGTE 的帖子
VW的是把双数牙的承轴套在单数承轴外,所见引擎out put只在一个排列上。如果那是正确搞图我们可以看到mit的技术是单数号牙(蓝轴)与双数号牙(红轴)承轴是分开的,不过基于AWD没什么吧。
作者: 3-SGTE    时间: 2009-7-19 04:10 AM
原帖由 ckerz 于 2009-7-18 08:00 PM 发表
VW的是把双数牙的承轴套在单数承轴外,所见引擎out put只在一个排列上。如果那是正确搞图我们可以看到mit的技术是单数号牙(蓝轴)与双数号牙(红轴)承轴是分开的,不过基于AWD没什么吧。

嗯嗯,明白
作者: Mr.like    时间: 2009-7-19 09:32 AM
明白了~谢谢你们噢em0011
作者: Blast09    时间: 2009-7-19 09:46 AM
就是双离合器吧~
第一个对应单数牙,第二个对应双数牙~
好像现在是一号牙的话~二号的离合器就已经在准备了~
所以换牙比较快咯~
作者: 3-SGTE    时间: 2009-7-19 11:05 AM
原帖由 Mr.like 于 2009-7-19 09:32 AM 发表
明白了~谢谢你们噢em0011

明白就好。
作者: roy8996    时间: 2009-7-19 07:52 PM
原帖由 Blast09 于 2009-7-19 09:46 AM 发表
就是双离合器吧~
第一个对应单数牙,第二个对应双数牙~
好像现在是一号牙的话~二号的离合器就已经在准备了~
所以换牙比较快咯~



完全正确!
作者: TRB-02    时间: 2009-7-20 06:44 PM
Evo X也有5MT的啊!RS,GSR都有
作者: Mr.like    时间: 2009-8-28 10:57 PM
ooo噢噢噢噢~~~




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