L2和L5有什么分别啊？

月帝

原来原来，
那如果是起头和3系列比，
还是会有那么一点点的机会的吗？
楼上有人说你有L7引擎 ...
RE雨宫 发表于 2011-6-2 10:51 AM

    只要不要遇到比较新款的320~ 基本上起头他们都没什么机会赢~ 不过过了120就和难说了~

Freedom1449

回复 20# 月帝


    啊？是噢～那你的是什麼？

RE雨宫

只要不要遇到比较新款的320~ 基本上起头他们都没什么机会赢~ 不过过了120就和难说了~
月帝 发表于 2011-6-2 01:45 PM

所以你的意见就是日本引擎都是在起头快，
而欧洲引擎则优在尾力吗？

RE雨宫

我的引擎不是L7的引擎哦~不好意思
基本上L系列引擎不可能拿来放在7仔~
月帝 发表于 2011-6-2 01:43 PM

上次我看到Youtube的，
可是不知道为什么这次不见了，
那个引擎的盖看起来好像转子引擎一样的，
下次我找到，我放上来给你看，
外国人来的。

月帝

回复  月帝


    啊？是噢～那你的是什麼？
Freedom1449 发表于 2011-6-2 07:07 PM

    不告诉你~哈哈哈

月帝

所以你的意见就是日本引擎都是在起头快，
而欧洲引擎则优在尾力吗？
RE雨宫 发表于 2011-6-2 07:14 PM

    差不多都是这样吧~

泡_泡

如果一辆法拉利在路上只走 80 km/h 我不必改都可以切他啦～
月帝 发表于 2011-6-2 12:35 AM

我知道是很难让人相信，但是的确是办到了！不管你信或不信随你，只要我不是在说谎就可以了～我可以明确的说RPM已经是在9半快到10了～我也很幸运这架车是在11的时候才cut电～简单的来说就是这架车的ECU已经是该到最大的限制了！其他的限制就是在于自己信不信这架车的稳度～

泡_泡

回复 26# 月帝


还有说话别太拽，有机会拿一架原装的来试一试，我的不是大turbo几乎是原装到完，还有一点忘了告诉你，我朋友曾在日本主修汽车电路和电子，而我也是在日本修读汽车课程，对于L系列的车我们是不必改引擎的东西，我们专改电板里的东西就够了～我要说的就这么多。多说无用，试了才知道！

月帝

回复  月帝


还有说话别太拽，有机会拿一架原装的来试一试，我的不是大turbo几乎是原装到完，还有一点 ...
泡_泡 发表于 2011-6-2 11:52 PM

    我的车还跑输BMW的说～不如跟我的试就好了～你赢了我我再找辆BMW来跟你试还不迟～
就是因为你一直强调原装我才说不可能～原装2号Turbo如果单单改个电板就能变快很多～
我们这些换东换西的不是很像笨蛋 ？就看看你所谓朋友的原装L5什么方便试车咯~

thomas88

回复 27# 泡_泡


    我相信你，我的小灵鹿也可以跑赢我朋友的BMW~但BMW有那么多款？哪一款你要说清楚嘛~不然很容易引起误会的~
如果是遇到E46、E36的318款，车主又换了大rim的话，我的kancil都可以切他咯~（我朋友就有一辆）跑完170km而已
如果是遇到e46的m3，kancil下1000底改完尾都肯定不够他来啦~