心中永远的痛 1958... 50周年(1958-2008)

牛仔肉SHOT

空难幸存者：

马特-巴斯比爵士身受多处重伤，在治疗过程中两次垂危甚至写下遗嘱。在60年代，巴斯比终于带领曼联从灾难中走出来，并在10年之后夺得冠军杯以谢在天之灵，并被授予爵士称号。 

比尔-福克斯(Bill Foulkes)，当时26岁，后卫，后来成为曼联重建过程中的关键人物，并随队获得冠军杯。

哈里-格雷格(Harry Gregg)，门将，当时24岁，空难前2个月才加盟曼联，在空难时还勇敢的去救助其他乘客(彪悍的人生不用解释……)的经历被后人传颂。

强尼-巴里(Johnny Berry)，边锋，当时31岁，空难前是一名勇猛的速度很快的边锋，空难后选择了退役。

杰基-布兰奇福劳尔(Jackie Blanchflower)，当时24岁，主力替补，空难后选择了退役。

博比-查尔顿(Bobby Charlton)，当时20岁，前锋，空难前一晚才在贝尔格莱德踢入两球。空难后RP更加爆发，成为世界足球史上一名传奇，如今仍然是曼联的传播大史。

肯-摩根士(Ken Morgans)，当时18岁，边锋，空难前少年得意，空难后再也没有恢复之前的状态，过人把戏全部丧失。

阿尔伯特-斯坎隆(Albert Scanlon)，当时22岁，边锋，潜力男，但在空难中头部严重受伤，不过这没有阻止他的复原，并在第二年踢进了16个联赛进球。

丹尼斯-瓦尔莱特(Dennis Viollet)，当时24岁，射手在空难前就是一名高产射手，随后一个赛季踢进了32个联赛入球，也是曼联纪录的保持者。不过他没有能够达到空难前人们对他期望的高度。

雷-伍德(Ray Wood)，当时26岁，守门员。空难中严重的头部受伤使他失去了主力位置，不过这不妨碍他在曼联门将中的历史地位。

[ 本帖最后由 牛仔肉SHOT 于 2008-3-8 01:44 AM 编辑 ]

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慕尼黑空难知多少？

在慕尼黑加油的时，机上一片轻松祥和的气氛，有打牌的，有聊新闻的，有读那些专门用来打发时间的小书杂志的。打牌和聊天掩盖了乘客中多少还是存在的恐飞心理，以致于有些人已经对窗外的雪景毫无兴致，转而想抓紧时间补上一觉。

下午 2：00左右，G-ALZU AS 57航班副机长 Kenneth Rayment 开始准备起飞。机长 James Thain 曾驾驶过这架客机飞过贝尔格莱德 （Belgrade），而这一次他的好朋友兼同事又要随着 `柏利勋爵（Lord Burleigh）'号回家了。

下午 2：31，塔台发布指示“609 Zulu Uniform（该机的呼号，译者） 准备起飞”。然后机长 Thain 对后来发生的事情做了如下描述：
                                    
“Ken 打开了我俩之间的节流阀，当它们全部被打开的时候，我敲了下他的手，然后将油门杆推到全速的位置。Ken移开了他的手，然后我叫了声‘全速’。就在加速的时候，引擎发出了一下转速不均匀的声响，气压计的指针也忽然发生抖动。我感到有些头痛，此时 Ken 已经把节流阀拉回然后说：‘放弃起飞’。当 Ken 刹车的时候，我把操纵杆紧紧推向最前面。在启动了大概40秒后，飞机基本停止运转。”
                                 
故障的原因后来被查明是发动机转速骤增（boost surging），是由混合气过浓致使的引擎过载，这是 Elizabethan 号飞机常常发生的故障。当两人详细商议了这个故障后，Ryment 副机长决定进行第二次起飞尝试，这一次采用的是在松开刹车前逐步打开节流阀，最后加至全速的办法。


Duncan Edwards 这时发了份电报给了他曼彻斯特的房东太太，告诉她，自己的飞机会晚点.....但第三次起飞尝试已经开始了。这封电报直到事故发生后才发出去。
                        
下午 2：34，塔台同意了他们做第二次起飞尝试，不久第二次起飞中止。在飞机重新补给燃料的时候，乘客们下机到休息室喝咖啡。现在，经过了两次起飞失败，休息室又开始热闹起来。天开始下起了大雪。后卫 Bill Foulkers 回忆说：      
                     
“我们在从贝尔格莱德飞慕尼黑的飞机上的时间大部分花在了打牌上，当我们下机的时候我在想天气怎么会这么冷。我们曾经做过一次起飞尝试，但是飞机没有离开地面，所以我想机上的一些人会开始有些担心，但当我们第二次起飞失败回到休息室时，我们都变得沉默不语。”  
                       
有一些球员也许认定那天下午回不了家了。Duncan Edwards 发了封电报给曼彻斯特的房东太太：“航班取消明天回家”。这封电报发送时间大概是下午5时。

在耽搁了1小时15分钟以后乘客被再次要求登机，但5分钟之后乘客才全部登机。Bill Foulkes 回忆了当时的情况。

“ Evening Chronicle 报的记者 Alf Clarke 在给他的办公室打电话，所以我们都得等他上机。我们回到自己的座位上，但这次我们没有再打牌....我把牌放回了我的夹克口袋里，然后坐回去等着起飞。我坐在飞机中段靠近窗户，过道的手边的位置，我的牌友 Ken Morgans坐在我的右边，David Pegg 和 Albert Scanlon坐在我们对面。Matt Busby 和 Bert Whalley 一起坐在我们后面。我还记得 Mark Jones, Tommy Taylor, Duncan Edwards 以及 Eddie Colman 都坐在机尾。

David Pegg 站起身来说：‘我不想坐这儿，这里不安全’，然后他走到了机尾和其他队友坐在了一起。我看到大个子 Frank Swift 也坐到机尾去了，他也认为那儿会是最安全的地方。还有另外一些牌友坐在过道对面，Ray Wood 和 Jackie Blanchflower 坐在其中的两个位置上，一个空位过去是 Roger Byrne, Billy Whelan 以及 Dennis Viollet 。”


Henry Rose (右) and Tommy Taylor 坐在 Elizabethan 号上留下的最后一张照片。该机其后坠毁在慕尼黑。  

此时，驾驶舱里，Thain 正和 Rayment 以及机场工程师 William Black 讨论飞机出现的故障， William Black 告诉他们在这里出现这样的故障很常见，这是慕尼黑的海拔问题。下午3：03，609 Zulu Uniform 又一次开始准备起飞了。以下是 Thain 机长描述的这次起飞的经过：
                           
“我对 Ken 说如果我们再出现一次发动机转速骤增（boost surging），我来控制节流阀。Ken 带刹车把他们推到28英尺。两支引擎都表现稳定，所以他放开了刹车，然后我们开始滑行了。他继续打开节流阀，我跟着我左手的感觉又一次把油门杆推向了全速。我敲了下他的手，他也推动了油门杆。他叫了声‘全速’，我检查了一下刻度盘也跟着说了声‘全速’”。

               
                             
Thain 机长再一次注意到了发动机转速骤增（boost surging）的迹象，为了盖过引擎的噪音，他大声嚷嚷告诉 Rayment 这个情况。这次的 Surging 被控制住了，节流阀又被推回直到全速。

“我注意到空速表，它指到了105节并且不停的摇摆。当它到117节时，我大叫一声'V1'[速度1，飞机滑跑超过这个时速后，就不可再放弃起飞。否则就会出现事故]。忽然指针掉到了112节，紧接着到了105.. Ken 大叫，' 天啊，我们拉不起来了'”，然后我抬头看到了机窗外皑皑的白雪，而一座房子和一棵大树正好挡在飞机的前进路线上。

此时，坐在客舱里的 Bill Foulkes 感到出事了：

“有很多泥土飞过了窗外，飞机发出令人恐惧的噪音，当时的情况就像是一辆汽车被甩出了平滑的路面，开始在粗糙的地面上翻滚”。  
                        

1958年，2月7日，星期五 ，这件震惊世界的空难发生了。最先映入眼帘的是摔烂的几乎无法辨认的机尾。Elizabethan 号的一部分机身撞上了一栋独立民房，造成了民房起火。民房后面的正中央满是空难者的尸体。
Elizabethan 号偏离了跑道，闯过了一排栏杆，穿过了一条马路，然后左翼撞到了一座民房。机翼和一部分机尾被扯掉，民房也燃起了大火。驾驶舱撞上了一棵大树，机身右舷打到了一个小棚屋，棚屋里停放的那辆载着燃料和轮胎的卡车立即发生了爆炸。 "

Bil Foulkes 系紧了自己的安全带，然后蜷伏在座位上。他还记得后来发生过一次剧烈的爆炸，在被震晕了一小段时间后，他看到他前面满是洞。 

“飞机的尾部不见了。我尽快离开了飞机，然后不停的跑。跑了一段后我回头看了下，意识到飞机不会爆炸。所以我又跑回飞机。一路上都可以看到机尾碎片正在燃烧。当我回到飞机旁，穿过一大堆尸体时，我看到 Roger Byrne 仍然直挺挺的捆在自己的座位上，Bobby Charlton 静静的躺在另一个位子上， Dennis Viollet 也一样。然后 Harry Gregg 出现了，于是我们到处看看里能帮上些忙”。 


空难发生后几天，在慕尼黑的 Rechts der Isar 医院，那时才20岁的 Bobby Charlton 坐在门将 Ray Wood 的床边。Charlton 可以返回去参加 1958年3月1日进行的欧洲足球冠军杯第六回合比赛，但是 Wood 不得不把他的位置在交给他的队友 Harry Gregg 几周了。
两位队友参与救助了伤者。Matt Busby，伤势严重被担架抬走，Bobby Charlton 在 Gregg 及 Foulkes 的扶持下走上了一辆小巴士，和 Dennis Viollet 坐在前排的位置上，把后面留给了其他幸存者。他们后来被送往了慕尼黑的 Rechts de Isar 医院。直到出事的第二天 Bill Foulkes 和 Harry Gregg 才真正意识到了这次空难是多么的惨烈：

“我们走进病房，看到 Matt 躺在氧气帐里，Duncan Edwards 也躺在里面，不过他看起来伤得很重。Bobby Charlton 头上缠着绷带，Jackie Blanchflower 手臂上有一道砍得很深的伤痕，在昨晚的救护中，Harry Gregg 帮他这处伤捆了起来。Albert Scanlon 闭着眼睛躺在那里，他头骨断裂。Dennis Viollet 头都有很深的砍伤，面部也带有伤。Ray Wood 面部割伤并伴有脑震荡。Ken Morgans 和 Johnny Berry 安静的躺在他们的床上。我询问了一名护士，她告诉我，在她看来 Duncan 可能会比 Johnny 更有机会痊愈。我们来到躺在另一张床上的 Frank Taylor 身边；他是在这里我们唯一见到的记者，他问我们是否能给他带瓶啤酒来。像我们一样，在那天下午之前他也不知道坠机事件的详细情况。当我们正要离开这所医院，我问一名护士我们到哪里可以看到其他的队友。她看起来有些迷惑，所以我又问了她一遍：‘其他的生还者在哪里？’.....‘其他的？没有其他的了，他们都在这里。’ 直到这时我们才清醒的认识到发生在慕尼黑的这次空难有多么惨重。除了我们，再也没有其他巴斯比的孩子（The Busby Babes）幸存。”

Roger Byrne， Geoff Bent，Mark Jones， David Pegg， Liam Whelan， Eddie Colman 以及 Tommy Taylor 当场死亡。 俱乐部秘书 Walter Crickmer，一队助理教练 Tom Curry，教练 Bert Whalley 也一同离去。

Duncan Edwards 和 Johnny Berry 伤势严重，一直在与死神做抗争，Matt Busby 经受住了巨大的伤痛并成为在这场空难中唯一幸存的一位俱乐部官员。

机上9名记者中的8名离开了人世： Alf Clarke， Don Davies， George Follows，Tom Jackson，Archie Ledbrooke， Henry Rose，Eric Thompson 以及和蔼可亲的大个子 Frank Swift。一名机组人员以及两名其他乘客身亡；安排此次旅程详细飞行计划的旅行代理商，以及一名曾飞到贝尔格莱德观看比赛的球迷。九名球员获救，但是其中的两位 Johnny Berry 和 Jackie Blanchflowe （托特纳姆热刺队球员Danny的兄弟）永远离开了赛场。

两名摄影师，旅行代理商的妻子，以及两名南斯拉夫旅客（其中一位还带有一个婴儿），以及 Frank Taylor 幸免于难。在这场空难中有21人当场死亡，18人获救，其中4人伤势严重。

这4 人是 Duncan Edwards，Matt Busby，Johnny Berry  以及副机长 Kenneth Rayment 。在这个后来被简称为“慕尼黑”的空难，发生三周后，Duncan Edwards 和 Kenneth Rayment 永远闭上了他们的眼睛。

[ 本帖最后由 牛仔肉SHOT 于 2008-3-8 01:58 AM 编辑 ]

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尾声

老特拉德福德球场到处可见巴斯比先生当年塑造的那支青年近卫军的踪迹。当你首次进入老特拉福德球场时，赫然映入你眼帘的是一座马特·巴斯比爵士的纪念雕像和一座著名的钟，那座钟的指针定格在1958年2月6日3点过4分,那一刻正是曼联队在客场与贝尔格莱德红星队的欧洲冠军杯四分之一决赛后返回途中在慕尼黑机场附近撞上暴风雪的时刻，当时绝大部分机上人员遇难。在慕尼黑空难中逝去的著名球员有邓肯·爱德华兹、杰夫·本特、大卫·佩格、托米·泰勒、埃迪·科尔曼、马克·琼斯、里亚姆·惠兰和球队队长罗杰·拜恩。很难想像如此可怕的悲剧对曼彻斯特联队后来者带来的影响。这些死去的英雄为我们树立了一座丰碑，每一个曼联的新生代都要努力面对，这并不容易。于是，人们不可避免地将我们与这支青年近卫军作比较。

为了曼联的复兴，空难的幸存者们强忍悲痛，用血泪和着汗水立即投入了工作。昔日曾在曼联队踢球的队员纷纷赶来效力，空难后曼联的首场比赛是足总杯第5轮对谢菲尔德星期三队,上场阵容中除了福克斯和格雷格两名老队员外，其余全是替补和青年队员。他们一进场，全场观众就报以热烈的掌声。曼联队同仇敌忾，以3比 0获胜。此后他们一路闯进足总杯决赛，但在决赛中负于博尔顿队。在1958年的冠军杯半决赛首回合中，曼联在球迷的助威声中仍然以2比1战胜了AC米兰，捍卫了老特拉福德的荣誉，只是在客场失利。此后曼联积极地培养新秀和招兵买马，许多英雄也为他们的精神所感动，从四面八方投至曼联旗下，其中包括后卫坎特威尔、前锋丹尼斯·劳和乔治·贝斯特等。巴斯比说要花5年重建球队，1963年5月，他的苦心经营得到了报偿，曼联夺得了当年的足总杯冠军，这是慕尼黑空难后曼联首次夺冠。1964年，在联赛和杯赛中共进46球的丹尼斯·劳被评为欧洲足球先生。1964/65赛季，新生的曼联队终于夺回了英格兰联赛冠军。 1966年，博比·查尔顿和曼联队友斯泰尔斯、约翰·康纳利一道为英格兰夺得了世界杯,而查尔顿也成为当年的欧洲足球先生。1966/67赛季，曼联队再次成为联赛冠军。众人齐心合力，不足十年光景，曼联又一次焕发出勃勃生机，成为无坚不摧的足坛劲旅。

空难十年后，曼联队捧起了冠军杯


1968年5月29日，在慕尼黑空难整整10年后，巴斯比带领他的新孩子们终于捧起了欧洲冠军杯。在温布利大球场，曼联面对尤西比奥领衔的葡萄牙本菲卡队，在大将丹尼斯·劳做手术缺阵的情况下，经过加时赛以4比1大胜对手。慕尼黑空难的3名幸存者博比·查尔顿、比尔·福克斯和格雷格参加了这场决赛,查尔顿还攻入了第一球。赛后他久久地伏在草地上，用绿草擦拭自己的泪水。巴斯比也老泪纵横，和查尔顿紧紧地拥抱在一起，他们终于完成了对死者的誓言。巴斯比把这尊曾经为之付出生命和血的代价的冠军杯高高举起了8次，每举一次就念一声10年前死去的球员的名字,全场观众随声万众鼓掌。博比·查尔顿等队员纷纷割破中指，将鲜血滴进冠军杯中，然后倾洒在绿茵场上，以告慰那些故去的人的亡魂，倘若爱德华兹等人泉下有知，也会瞑目了。

1968年，才华横溢的乔治·贝斯特和博比·查尔顿分获当年欧洲足球先生第一、第二名，马特·巴斯比则被英女王授予爵士称号。1969年1月,完成了历史使命的巴斯比爵士宣布赛季结束后辞去主教练职务,退隐江湖。这位60岁的苏格兰老人谢绝了球队的挽留，当他离开老特福德之日，10万余人夹道为他送行。他带走的仅仅是一个爵士头衔和满身的伤痕，留下的却是众多金灿灿的奖杯，和无法用金钱计算的精神财富。

巴斯比爵士永远陪伴着曼联..


1993年4月底，曼联在时隔26年之后重夺英格兰联赛冠军。在颁奖前的主场比赛中，当19岁的吉格斯以一记漂亮的左脚任意球为曼联的这场庆祝会锁定胜局时，电视镜头给了贵宾席上84岁高龄的巴斯比爵士一个大特写,他快乐的笑脸就象个看着孙儿撒欢的慈详祖父。他终于又一次看到了曼联捧起联赛冠军奖杯。 1994年1月20日，巴斯比爵士安详地离开了人世。他的神奇甚至在他去世后似乎仍在延续。



1999年5月26日，曼联在诺坎普球场凭借补时3分钟的神奇大逆转完成了三冠王伟业,当曼联球迷们为这一奇迹尽情欢呼时，有很多人都会记得，这一天也正是巴斯比爵士的90岁冥寿。也许正是他的在天之灵在冥冥中保佑着曼联，保佑着这支曾在慕尼黑风雪之夜遭受了最黑暗时刻的球队，又在慕尼黑球队身上神奇地登上了辉煌的顶峰！巴斯比和曼联队永不言败、坚韧不拔的精神将永远地流传下去。

稻草

DUNCAN EDWARDS在当时是个天才球员,可惜...

^^cy_ying^^

今年我们一定要拿冠军。。。em0016 为50年前的英雄在拿多一次em0027

小羽

原帖由 ^^cy_ying^^ 于 2008-3-12 10:28 PM 发表
今年我们一定要拿冠军。。。em0016 为50年前的英雄在拿多一次em0027

是以后我们都要拿冠军...

am33

今年应该拿定了吧

最大障碍是巴塞吧

不过曼联上次夺冠就是在巴塞主场

~我好爱她~

好可怜哦！！！em0016 em0016 em0016

红魔

没有人能忘记1958年2月6日
那个寒风中的慕尼黑之夜
八个可爱的巴斯比宝贝永远地离开了我们
泪水淹没了曼彻斯特
浸透了红色战袍
但我们没有因此而沉沦



1968年
空难十年后的温布利
我们迎来了历史上最伟大的时刻
血性红魔勇夺冠军杯冠军
巴斯比爵士将冠军杯举了八次
查尔顿和队员们将血洒在温布利的草皮上
以此告慰那八位巴斯比宝贝的在天之灵
安息吧
曼联的先人们。




1977年
空难二十年
刚刚从乙级回到甲级才二个赛季的曼联
在足总杯决赛中[词语过滤]了当时不可一世的利物浦王朝
粉碎了利物浦勇夺三冠的梦想



1986年
空难三十年
危机中的曼联迎来了一位苏格兰老头
阿伯丁队主帅亚历克斯弗格森
或许当时
没人认识他
但不认识又如何
是他 ， 主宰了未来21年的欧洲足坛
是他 ， 带领曼联走向了一个王朝的崛起



1991年
弗格森手下的第一个洲际冠军
我们在决赛里面2比1力克巴塞罗那
这场比赛
成就了伟大的马克休斯




1992年
一个值得我们永远铭记的年份
我们夺回了属于我们的联赛冠军
王朝的大门正式开启
新一代红魔在坎通纳 罗布森和爵爷的率领下
走向了强盛



1999年
空难四十年
一个属于曼联的年份
一个属于奇迹的年份
舒梅切尔神奇地扑出博格坎普的点球
吉格斯上演千里走单骑
诺坎普奇迹三分钟
巴斯比生日的诺坎普奇迹
曼联，红魔，光荣的九二一代
在慕尼黑球队的身上找回了自己的荣耀
巴斯比的在天之灵笑了
逝去的巴斯比宝贝笑了
查尔顿爵士泣不成声
伟大的曼联
伟大的三冠王



2008年
空难五十年
斯科尔斯一记重炮
把我们送进了梦寐以求的冠军杯决赛
莫斯科  大耳朵杯
我们来啦！！！




空难五十年
2008年5月22日
贝斯特的诞辰
又一个传奇的时刻
没有人料到CR会再次罚失点球
没有人想到特里会摔倒
更没有人想到范德萨精彩的扑救
想不到的有许多
或许  贝斯特的在天之灵保佑
才是最好的解释

加油
新一代的曼联。。。。。


五十年
或许只是曼联历史上极其很小的一部分
但五十年间
上演了多少悲欢离合
从空难中重生的巴斯比宝贝到辉煌了九二一代
从巴斯比到弗格森
我们送别了一代代红魔
迎来了一代代红魔
从贝斯特到罗布森再到坎通纳 贝克汉姆还是今天的罗纳尔多
一个个传奇的七号
浓缩着曼联的精华
加油！曼联 加油 新一代的红魔


献给双冠王曼联
明年继续努力

光荣属于曼联！！！

C罗纳多

谢谢楼主分享.em0013